Tips voor het rijden tijdens de koudste maanden. De winter is in aantocht!

De winter is er al en het is tijd om onze auto’s voor te bereiden op de kou. Spanje is geen land waar de winter erg hard is, maar er zijn wel gebieden waar het heel koud kan worden, met veel sneeuw en ijsplaten op de wegen. Juist op die plaatsen moet men extra voorzichtig zijn, maar het is ook geen overbodige luxe in andere gebieden waar het hele jaar door milder weer is.

Op die plaatsen is men er niet aan gewend om te rijden in extreme kou, waardoor we ons makkelijk kunnen laten verrassen. Dit zijn enkele tips voor het rijden op wegen en terreinen waar ijsplaten kunnen liggen. Daarmee kunnen we efficiënter en zonder risico rijden. Let erop dat het in sommige landen verplicht is om de banden te vervangen door winterbanden. In Spanje bestaat die verplichting niet, maar op bepaalde plaatsen is het aan te raden om dat wel te doen.

Voordat u de auto start, is het verstandig om een paar minuten aan het schoonmaken van het voertuig te besteden. Het verwijderen van het ijs van de voorruit en de achterruit is een van de belangrijkste taken. Zicht is essentieel en deze ijslagen kunnen het zicht vanuit de cabine belemmeren. Men moet het glas schrapen en het ijs verwijderen. Dat kan ook met warm water, waarna men het goed moet drogen zodra de ijslaag is verwijderd, zodat deze niet opnieuw bevriest.

Het verwijderen van het ijs van de voorruit is het belangrijkste voordat u wegrijdt, zodat u het nodige zicht heeft. Als er ijs op het slot zit, moet dat ook worden verwijderd, maar dan is het beter om dat met warmte te doen. In deze tijd van het jaar ontstaat er condens op de voorruit, als gevolg van het temperatuurverschil tussen buiten en binnen. Gebruik de anti-condensfunctie om te voorkomen dat die ontstaat en om het zicht te verbeteren.

Bij het rijden is het beter om drukke wegen te kiezen. Vooral in de vroege ochtend ontstaan er ijsplaten, dus moet men met grote voorzichtigheid rijden. Op een weg met veel verkeer worden er minder ijsplaten gevormd en wordt het ijs dat er ligt door het verkeer verbrijzeld, wat de doorstroming op die weg verbetert. Op een weg met minder verkeer ontstaan er meer ijsplaten en worden die niet verbrijzeld, waardoor het gevaar groter is. Dit is belangrijk, en ook al duurt het langer om via deze wegen te rijden, het is beter dan een ongeluk door ijs te krijgen.

Bij het rijden op wegen met kans op ijsplaten en sneeuw moet u de snelheid verlagen en uw rijstijl aanpassen. Vergroot de veiligheidsafstand tot de voorliggende voertuigen, omdat de remweg in deze weersomstandigheden langer is. Als u moet remmen, doe dat dan zachtjes om te voorkomen dat u de controle over de auto verliest. Bij het optrekken is het aan te raden in de tweede versnelling te starten, omdat de wielen in de eerste versnelling kunnen gaan slippen. Dit geldt vooral als de auto is gestopt op een plek waar veel kans is op ijsvorming of waar sneeuw ligt.

Het aanpassen van uw rijstijl is essentieel om de veiligheid tijdens het rijden te vergroten. Hellingen kunnen een extra risico vormen. Als u bergafwaarts moet rijden, moet u de snelheid verlagen om niet voortdurend de rem te moeten gebruiken en zo het verlies van grip te voorkomen. Als de wielen vastzitten in de sneeuw en geen grip hebben, zet het stuur dan recht, zodat de wielen in die stand staan en de nodige grip kunnen krijgen. Een kleine truc om de grip van de wielen te verbeteren is matten onder de voorwielen leggen, zodat ze een aangrijpingspunt hebben en kunnen gaan rollen.

Banden, of ze nu winterbanden zijn of niet, moeten in goede staat zijn. Controleer ze dus en vervang ze als de profieldiepte minder is dan 3 mm. Veiligheid begint bij de banden, want zij vormen het enige contactpunt tussen de auto en het asfalt.

Bron | Kumho