Top10: ECO-auto's onder 20.000 euro

Ontdek welke auto’s het goedkoopst zijn met het ECO-label. De lijst bestaat uit hybride auto’s, CNG-, LPG-, compacte auto’s, stadsauto’s, SUV’s enzovoort.

Als u op zoek bent naar een zuinige auto tegen een aantrekkelijke prijs, is deze lijst interessant voor u. De opties variëren van het installeren van een LPG-kit in de auto tot de aankoop van nieuwe voertuigen. In de volgende Top10 vindt u de goedkoopste ECO-auto’s van de Spaanse markt, een lijst bestaande uit hybride auto’s, CNG-auto’s (Compressed Natural Gas), LPG-auto’s (Liquefied Petroleum Gas), compacte auto’s, stadsauto’s, stedelijke SUV’s enzovoort. Alle auto’s in deze lijst kosten minder dan 20.000 euro en zijn goedgekeurd voor het ECO-label van de DGT, een kenmerk dat een reeks voordelen biedt ten opzichte van voertuigen zonder dit label. De belangrijkste voordelen zijn:

• Rijden zonder verkeersbeperkingen wegens vervuiling
• 50% korting bij het parkeren in gereguleerde zones (SER)
• Vrije toegang tot de BUS-VAO-strook
• Lagere wegenbelasting
• Kortingen op bepaalde tolwegen (vooral in Barcelona).

Dit zijn de 10 goedkoopste ECO-auto’s op de Spaanse markt:

1. Seat Mii&You: vanaf 9.990 euro

• Prijs: vanaf 9.990 euro (met alle kortingen van het merk)
• Verbruik: 2,9 kg/100 km CNG

De nieuwe Seat Mii&You is uitgerust met een 1.0 TGI-motor van 68 pk die zowel op benzine als op CNG (Compressed Natural Gas) kan rijden. Het gaat om een stadsauto met een prijs van 14.980 euro bij contante betaling. Kiest u daarentegen voor financiering via het merk en levert u een voertuig in als ruil, dan daalt de prijs van de Seat Mii&You naar 9.900 euro.

De auto heeft een CNG-tank (11 liter inhoud) en een benzinetank (10 liter). Door beide tanks te combineren bedraagt de totale actieradius van de auto 600 km. Dat is een aanzienlijke afstand voor een voertuig dat vooral in de stad wordt gebruikt.

De Seat Mii&You heeft een officieel verbruik van 2,9 kg/100 km. Gezien de huidige CNG-prijs van 0,885 €/kg zou de kosten per 100 km zeer laag zijn: 2,56 €/100 km. Het werkelijke verbruik ligt echter altijd iets hoger dan het door het merk opgegeven cijfer. Ter indicatie: met de Seat Mii TGI bespaart u tussen 30% en 40% brandstof ten opzichte van de benzineversie (1.0 TSI van 75 pk); het merk kondigt een besparing van 50% aan bij de CNG-variant.

Het officiële verbruik van de Seat Mii&You in CNG-modus bedraagt 2,9 kg/100 km. Wat betekent dit? Gezien de huidige CNG-prijs van 0,885 €/kg is de brandstofbesparing die met deze versie kan worden bereikt ten opzichte van de benzineversie (1.0 TSI van 75 pk) tussen 30% en 40%.

2. Opel Corsa LPG: vanaf 10.500 euro

• Prijs: vanaf 10.500 euro (met alle kortingen van het merk)
• Verbruik: tussen 5,6 en 7 liter/100 km (volgens de NEDC-cyclus)

De Opel Corsa LPG is een stadsauto met een 1,4-liter turbomotor die op LPG en benzine kan rijden. De motor van deze Corsa levert 90 pk en heeft een gemiddeld verbruik van 6,9 liter per 100 km, volgens de oude NEDC-cyclus (een cijfer dat in ieder geval dicht bij de werkelijkheid ligt).

Met deze LPG-variant bespaart u 52% brandstof ten opzichte van de benzineversie. De totale actieradius van de auto bedraagt 1.200 km.

De auto kost 13.664 euro, maar bij financiering daalt de prijs naar 10.500 euro. Kiest u voor deze tweede optie, dan ontvangt u bovendien een cadeaubon van 700 € om LPG te tanken bij Repsol-tankstations.

3. Seat Ibiza TGI: vanaf 10.650 euro

• Prijs: vanaf 10.650 euro (met alle kortingen van het merk)
• Verbruik: 3,3 kg/100 km CNG

De Seat Ibiza TGI is uitgerust met een 1.0 TGI driecilindermotor van 90 pk en 160 Nm koppel. De auto heeft een officieel verbruik van 3,3 kg/100 km (uitsluitend op CNG), een cijfer dat aanzienlijk beter is dan dat van de benzineversie (4,7 liter/100 km) en de dieselversie (3,8 liter/100 km). In de praktijk levert de TGI-versie van de Ibiza een brandstofbesparing van 46% op ten opzichte van de benzineversie en van 30% ten opzichte van de dieselmotor.

De totale actieradius van de Seat Ibiza TGI (met de CNG- en benzinetank gecombineerd) bedraagt 1.200 km.

SEAT heeft ons bevestigd dat de Ibiza TGI momenteel niet te koop is. Hij komt eind 2018 weer beschikbaar. Tot nu toe kostte de auto 15.410 euro bij contante betaling, een prijs die daalt tot 10.650 euro met alle kortingen van het merk; dit omvat een handelskorting, financiering van het voertuig en inruil van een tweede voertuig).

4. Seat Leon TGI: vanaf 13.990 euro

• Prijs: vanaf 13.990 euro (met alle kortingen van het merk)
• Verbruik: 3,6 kg/100 km LPG en 5,5 liter/100 km benzine

De Seat Leon TGI is uitgerust met een 1,4-liter motor die 110 pk levert en 220 Nm koppel. De brandstofbesparing van deze versie ten opzichte van de benzineversie (Leon 1.5 TSI van 130 pk) bedraagt tussen 30% en 40%.

De totale actieradius van de Seat Leon TGI (met de benzine- en CNG-tank gecombineerd) bedraagt 1.100 km. Het is opmerkelijk dat de Leon met de ST-stationwagencarrosserie ook in deze TGI-versie verkrijgbaar is.

SEAT heeft ons bevestigd dat de Ibiza TGI momenteel niet te koop is. Hij komt eind 2018 weer beschikbaar. Tot nu toe kostte de auto 13.990 euro met alle kortingen van het merk, wat het volgende inhoudt: handelskorting, financiering van de auto bij het merk en inruil van een tweede voertuig.

5. Opel Adam LPG: vanaf 12.600 euro

• Prijs: vanaf 12.600 euro (met alle kortingen van het merk)
• Verbruik: 6,9 kg/100 km LPG en 5,5 liter/100 km benzine

De Opel Adam LPG is een stadsauto met een benzinemotor van 1,4 l die 87 pk levert. Deze motor kan zowel op benzine als op LPG (vloeibaar petroleumgas) rijden. De Opel Adam LPG heeft op LPG een actieradius van 500 km. De totale actieradius overschrijdt 1.400 km.

De auto kost 14.680 euro, maar de prijs daalt naar 12.600 euro als u de aankoop bij het merk financiert. In dat geval ontvangt u bovendien een cadeaubon van 700 € om LPG te tanken bij Repsol-tankstations.

6. Opel Crossland X LPG: vanaf 15.400 euro

• Prijs: vanaf 15.400 euro (bij financiering)
• Verbruik: 6,9 kg/100 km LPG en 5,4 liter/100 km benzine

De Opel Crossland X LPG is een stedelijke crossover met een driecilindermotor van 1,2 liter die 81 pk levert. Deze motor gebruikt LPG als primaire brandstof totdat die op is, waarna de benzinemotor het overneemt.

Het officiële verbruik van de Opel Crossland X LPG bedraagt 6,9 kg/100 km op LPG, terwijl het benzineverbruik 5,4 l/100 km is. Gezien de lage LPG-prijs van dit moment (0,88 €/kg) bedraagt de brandstofbesparing van LPG ten opzichte van de benzineversie 40%. De totale actieradius van de auto overschrijdt 1.400 km.

De Opel Crossland X LPG begint bij 19.272 € in de uitvoering SELECT. Bij financiering daalt de prijs echter naar 15.400 euro, en in dat geval ontvangt u bovendien 400 € aan gratis brandstof bij Repsol Autogas.

7. Toyota Yaris Hybrid: vanaf 15.950 euro

• Prijs: vanaf 15.950 euro
• Verbruik: 3,3 liter/100 km

De Toyota Yaris Hybrid is de goedkoopste hybride auto op de markt. De stadsauto van Toyota heeft een lengte van 3,95 meter. Het is een auto die zich onderscheidt door goede wendbaarheid in stedelijke gebieden. De 1,5-liter hybridemotor levert 101 pk en het officiële verbruik bedraagt 3,3 liter/100 km (een cijfer dat in de praktijk dichter bij de 5 liter ligt).

De Toyota Yaris Hybrid heeft momenteel een korting van 4.000 euro, waardoor de prijs daalt naar 15.950 euro.

8. Opel Mokka X LPG: vanaf 17.300 euro

• Prijs: vanaf 17.300 euro (bij financiering)
• Verbruik: 4,3 liter/100 km

Opel Mokka X LPG is een stedelijke SUV die wordt aangedreven door een motor die is aangepast voor LPG. De 1,4-liter benzinemotor met turbo levert 140 pk en 200 Nm koppel. De auto kost 20.940 euro in de uitvoering Selective, een prijs die daalt naar 17.300 euro bij financiering via het merk.

9. Toyota Auris Hybrid: vanaf 19.350 euro

• Prijs: 19.350 euro
• Verbruik: 3,6 liter/100 km

De Toyota Auris Hybrid is uitgerust met een hybridemotor van 136 pk. De auto is 4,30 meter lang en was de best verkochte hybride auto in Spanje in 2017; een resultaat dat dit jaar naar verwachting wordt herhaald.

Net als de Yaris Hybrid is de Toyota Auris Hybrid momenteel verkrijgbaar met een korting van 4.000 euro, waardoor de instapprijs onder de 20.000 euro komt te liggen: 19.350 euro om precies te zijn.

Het is belangrijk dat u weet dat de nieuwe Toyota Auris 2019 om de hoek ligt: hij komt eind dit jaar of begin 2019 uit. Het kan de moeite waard zijn om op het nieuwe model te wachten om te genieten van alle vernieuwingen.

10. Kia Niro HEV: vanaf 19.900 euro

• Prijs: vanaf 19.900 € bij financiering (26.175 € bij contante betaling)
• Verbruik: 3,8 liter/100 km

De Kia Niro HEV is een van de hybride SUV’s die het belangrijkst zijn op de Spaanse markt. De auto is 4,35 meter lang en 1,54 meter hoog. De 1,6-liter hybridemotor levert 141 pk en verbruikt 3,8 liter/100 km. De Kia Niro onderscheidt zich door zijn rijke standaarduitrusting en goede ruimte: de kofferbak heeft een inhoud van 401 liter (40 liter meer dan bijvoorbeeld een Auris).

De Kia Niro HEV is verkrijgbaar vanaf 19.900 euro, dankzij de korting van 6.275 euro die het merk biedt bij financiering.

BONUS 1: SEAT Arona TGI (vanaf ca. 17.000 €)

• Prijs: vanaf ongeveer 17.000 euro
• Verbruik: 3,5 kg/100 km CNG en 4,5 liter/100 km benzine

De Seat Arona TGI is uitgerust met een 1.0 TGI driecilindermotor die 90 pk levert en 160 Nm koppel. De Arona TGI gebruikt alleen benzine als de drie gastanks leeg zijn (elk met een inhoud van 14,3 kg).

De auto heeft in CNG-modus een actieradius van 400 km, terwijl de benzinetank nog eens 160 km extra biedt. De Seat Arona TGI bespaart tot 30% brandstof ten opzichte van een vergelijkbare dieselversie. Vergeleken met de benzineversie (1.0 TSI van 95 pk) bedraagt dit percentage zelfs 40%.

De auto komt eind 2018 op de markt. Hoewel de prijs nog niet officieel is, lijkt het erop dat hij ongeveer 2.000 euro meer zal kosten dan de benzineversie 1.0 TSI van 95 pk. Die laatste is verkrijgbaar vanaf 14.390 €, dus de Arona TGI zou rond de 17.000 euro moeten beginnen.

BONUS 2: Hyundai IONIQ HEV (vanaf 21.375 euro)

• Prijs: 21.375 euro bij financiering
• Verbruik: 3,4 liter/100 km

De Hyundai Ioniq Hybrid is een compacte hybride sedan met een goede verhouding tussen prestaties en verbruik: de auto verbruikt 3,4 liter/100 km. Hij heeft een 1,6-liter benzinemotor die wordt ondersteund door een kleine elektromotor. Het gecombineerde vermogen bedraagt 141 pk. Bovendien is de auto standaard uitgerust met een zuinige automatische dubbelekoppelingsbak (een van de snelste op de markt). Hij is verkrijgbaar vanaf 21.375 € als u de aankoop via het merk financiert.

De Hyundai Ioniq wordt ook aangeboden in twee andere geëlektrificeerde varianten: PHEV (plug-inhybride) en EV(100% elektrisch). De prijs van beide ligt aanzienlijk hoger dan de HEV-variant: rond de 30.000 euro.

BONUS 3: Toyota C-HR (vanaf 24.850 euro)

• Prijs: vanaf 24.850 euro
• Verbruik: 3,8 liter/100 km

De Toyota C-HR is een van de voertuigen met het ECO-label die in ons land het meest worden verkocht. Het aantrekkelijke design, de geavanceerde technologie en de ruime personalisatiemogelijkheden (tweekleurige carrosserie) maken hem tot een van de populairste hybride crossovers op de markt.

De Toyota C-HR heeft een 1,8-liter hybridemotor die 122 pk levert. De auto biedt meer ruimte dan een Toyota Auris: hij is 4,33 meter lang (3 cm langer dan de Auris) en bijna 8 centimeter hoger dan de compacte auto.

De Toyota C-HR heeft momenteel een korting van 2.450 euro, waardoor de prijs uitkomt op 24.850 €.