Toyota LQ Concept, een elektrisch hoogwaardig prototype op de Tokyo Motor Show

Op de Tokyo Motor Show zullen de belangrijkste fabrikanten van het Aziatische continent hun projecten tonen die gericht zijn op de allernabije toekomst van de automobielsector. Dit onderdeel van het Japanse evenement krijgt de naam Future Expo, en daar is onder meer het Toyota LQ Concept te zien, een update van de Toyota Concept-i die in 2017 werd getoond.

Een futuristisch prototype dat de geest van een productieauto heeft, want hoewel de carrosserie een futuristische vormgeving heeft, is het ook iets dat als productiemodel zou kunnen doorgaan. Het heeft de vorm van een vijfdeurs sedan, hoewel er details te zien zijn die kunnen verdwijnen wanneer het tot een wegmodel wordt, zoals de afgedekte achterwielen.

Het interieur van de Toyota LQ Concept is ontworpen met een minimalistisch design, zoals gebruikelijk is bij deze conceptmodellen. Het belangrijkste kenmerk van deze cabine is de 3D-instrumentatie, die alle informatie biedt die de bestuurder nodig heeft en die hem in één oogopslag bewust maakt van alles om hem heen en hem de bijzonderheden van het verkeer laat kennen.

De lucht in de cabine is voortdurend in beweging, met een luchtverversingssysteem dat geïoniseerde, schonere en frissere lucht laat ademen. De stoelen zijn gekoeld, waardoor het rijden aangenamer wordt en de rijervaring verbetert.

Het rijondersteuningssysteem YUI maakt het mogelijk om elementen te configureren zoals de koeling, de cabineverlichting, de geuren of het soort muziek dat elke bestuurder op elk moment nodig heeft. Alles is erop gericht dat de bestuurder ontspannen en in de best mogelijke omstandigheden reist.

Bovendien beschikt dit prototype over autonoom rijden van niveau 4, wat betekent dat het op bepaalde momenten volledig zelfstandig kan rijden, zonder tussenkomst van een bestuurder. Zelfs bij het parkeren zonder menselijke hulp.

Meer technologie aan boord van de Toyota LQ is de aanwezigheid van koplampen opgebouwd uit spiegels, die beelden voor het voertuig creëren en een betere zichtbaarheid van de weg mogelijk maken zonder tegenliggers te hinderen, zodat verblinding wordt voorkomen. Een kleine auto van 4.530 mm lang, met een wielbasis van 2.700 mm en een elektrische actieradius van 300 kilometer.