Transparentius en de verbetering van de verkeersveiligheid

Het bedrijf Art Lebedev heeft een systeem ontwikkeld genaamd Transparentius waarmee we, zoals je op de eerste foto ziet, bij het inhalen van een vrachtwagen de mogelijkheid krijgen om te zien wat er gebeurt voor de vrachtwagen, dankzij een camera die is geïnstalleerd aan de voorkant en een scherm dat is geïnstalleerd aan de achterkant (ook al lijkt het zo, we maken vrachtwagens nu niet van glas).
In Spanje zijn er nog steeds veel wegen met slechts één rijstrook en met veel verkeer: we hebben er allemaal wel eens “vastgezeten” achter een vrachtwagen die niet sneller kan, op kronkelige wegen die een veilig inhaalmanoeuvre niet toestaan. Transparentius zou dat oplossen, ondanks zijn gezwollen naam.
Zoals alles in het leven moeten we nog zien voor welke prijs een systeem van dit kaliber ontwikkeld kan worden. De sleutel zou zijn dat de verbetering van de veiligheid wordt aangetoond en dat een Europese richtlijn het verplicht stelt voor de verbetering van de verkeersveiligheid: zoals het noodoproepsysteem eCall, de veiligheidsgordels vroeger en andere voorzieningen. Zo zou de verplichting om het te produceren de prijs enorm verlagen.
Misschien is Transparentius bij nachtelijk rijden, of bij rijden in scherpe bochten, niet succesvol: misschien is inhalen van een vrachtwagen ‘s nachts in scherpe bochten nog gevaarlijker en wordt het niet aanbevolen. De technologie is er, nu moeten we nog zien of ze effectief en haalbaar is.
Bron | MotorFull
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro