Trident Iceni Grand Tourer gepresenteerd, een diesel met een topsnelheid van 320 km/u

Trident zal op de Prive-autoshow in het Verenigd Koninkrijk deze diesel presenteren, die zeker geen teleurstelling zal zijn voor wie fervent bewonderaar is van motoren met hoge prestaties. Allereerst is het de vraag of het de moeite waard is om bijna 100.000 euro te betalen voor een diesel, terwijl je voor hetzelfde bedrag (en zelfs minder) tal van modellen met een belangrijke pedigree kunt kopen.

Desondanks zal deze Britse ambachtelijke fabrikant eindelijk een model presenteren dat vertraging heeft opgelopen en dat al ongeveer vijf jaar in de planning zit. Uitgerust met een 6,6 liter turbodiesel van 430 pk in de instapversie, kan er een extra prestatiepakket worden aangeschaft dat het vermogen op 630 pk brengt.

De aangekondigde prestaties spreken van cijfers om rekening mee te houden: 3,7 seconden van 0 naar 100 km/u en een topsnelheid die dicht bij de 320 ligt. Desondanks kan de Iceni Grand Tourer het niet laten om een brandstofbesparende technologie aan te bieden, want het beschikt over een door Trident ontwikkeld systeem, genaamd Torque Multiplication, waarmee de motor op zeer lage toerentallen draait bij rijden op lagere snelheden, al bij slechts 980 tpm bij 110 km/u; op die snelheid, op de snelweg, bedraagt het aangekondigde actieradius “meer dan 3.200 kilometer” met een volle tank.

Trident kondigt ook aan dat het model zowel op biodiesel kan rijden, als op palmolie en lijnolie. Ik weet dat het eerste een van de componenten van biodiesel is, maar het is toch vreemd dat de situatie kan ontstaan waarin je, als je zonder brandstof komt te zitten, naar de supermarkt kunt gaan om een paar flessen olie te kopen en zo verder kunt rijden. Kortom, een sportwagen die qua brandstoffen die hij kan verbranden nogal exotisch is.

Bron | Autoexpress