Volvo overweegt afscheid te nemen van diesel in de volgende generatie
Volvo zal zich richten op elektrische auto’s en hybriden, en zou vanaf 2023 kunnen stoppen met de productie van dieselvoertuigen.

De CEO van Volvo, Hakan Samuelsson, heeft verklaard dat de huidige generatie dieselmotoren de laatste van de Zweedse autofabrikant zou kunnen zijn, en dat het bedrijf zich in plaats daarvan zal richten op de productie van elektrische en hybride voertuigen. Bovendien heeft Samuelsson de groei in de vraag naar elektrische voertuigen van de afgelopen jaren willen toeschrijven aan Tesla.
“Onder de huidige omstandigheden zullen we geen nieuwe generatie dieselmotoren ontwikkelen“, verklaarde Samuelsson tegenover het Duitse regionale dagblad Frankfurter Allgemeine Zeitung. De CEO maakte echter ook duidelijk dat dieselmotoren de komende jaren een belangrijke rol zullen blijven spelen. Deze brandstof zal het bedrijf helpen de emissiedoelstellingen voor zijn voertuigen te halen, omdat ze nog steeds efficiënter zijn dan traditionele benzinemotoren.

Onder de huidige omstandigheden zullen we geen nieuwe generatie dieselmotoren ontwikkelen De directeur van Volvo gaf aan dat de Europese emissieregelgeving het bedrijf ertoe aanzet agressiever te werk te gaan bij de ontwikkeling van efficiënte motoren, en dat elektrisch aangedreven auto’s na 2020 noodzakelijk zullen zijn.
De directeur had eerder al verklaard dat de strenge regelgeving rond vervuiling de prijs van dieselauto’s zal verhogen, tot het punt waarop hybriden en plug-inhybriden het aantrekkelijkste alternatief worden. Samuelsson liet doorschemeren dat de productie van dieselmotoren tegen 2023 zou kunnen worden stopgezet.

Bovendien heeft de Zweedse onderneming Tesla bedankt voor het vergroten van de interesse van bestuurders in elektrische voertuigen. “We moeten erkennen dat Tesla erin is geslaagd een auto aan te bieden waarvoor mensen in de rij staan, en in deze categorie moet ook ruimte voor ons zijn”, verklaarde Samuelsson.
De Zweedse autofabrikant brengt in 2019 zijn eerste elektrische auto op de markt met een prijs tussen de 30.000 en 35.000 euro, en heeft al bevestigd dat het de auto in China wil produceren en wereldwijd wil exporteren. Dit voertuig wordt gebouwd op het nieuwe modulaire platform voor elektrische auto’s van Volvo (MEP), dat naar verluidt het zwaartepunt van de ontwikkeling van het bedrijf zal worden.
Deja un comentario


De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch