Volvo está considerando dizer adeus ao diesel na próxima geração

O presidente executivo da Volvo, Hakan Samuelsson, afirmou que a atual geração de motores diesel poderá ser a última do fabricante sueco de automóveis, e que, em seu lugar, a empresa se concentrará na produção de veículos elétricos e híbridos. Além disso, Samuelsson quis reconhecer o mérito da Tesla pelo crescimento da procura de veículos elétricos nos últimos anos.

“Nas circunstâncias atuais, não desenvolveremos uma nova geração de motores diesel“, declarou Samuelsson ao jornal regional alemão Frankfurter Allgemeine Zeitung. No entanto, o presidente também deixou claro que os motores diesel continuarão a desempenhar um papel importante nos próximos anos. Este tipo de combustível ajudará a empresa a cumprir os objetivos de redução das emissões dos seus veículos, uma vez que ainda são mais eficientes do que os motores a gasolina tradicionais.

Nas circunstâncias atuais, não desenvolveremos uma nova geração de motores diesel O diretor da Volvo assinalou que a regulamentação de emissões na Europa está a empurrá-los para serem mais agressivos no desenvolvimento de motores eficientes, e que os carros de propulsão elétrica serão necessários após 2020.

O diretor já tinha declarado anteriormente que a rigorosa regulamentação da poluição fará subir o preço dos automóveis diesel até ao ponto em que os híbridos e os híbridos plug-in se tornarão a alternativa mais atrativa. Samuelsson insinuou que poderiam parar a produção de motores diesel até ao ano de 2023.

Além disso, a empresa sueca agradeceu à Tesla por ter aumentado o interesse dos condutores pelos veículos elétricos. “Temos de reconhecer que a Tesla conseguiu oferecer um carro pelo qual as pessoas fazem fila, e nesta categoria também deve haver espaço para nós”, declarou Samuelsson.

O fabricante sueco de automóveis lançará o seu primeiro carro elétrico em 2019 com um preço entre 30.000 e 35.000 euros, e já confirmaram que planeiam fabricá-lo na China e exportá-lo para todo o mundo. Este veículo será construído sobre a nova plataforma modular de carros elétricos da Volvo (MEP), que aparentemente se tornará o foco de desenvolvimento da empresa.