Welke auto heeft de meeste kilometers in de geschiedenis?

Het mooie verhaal dat we jullie brengen gaat over de auto met de meeste kilometers in de geschiedenis, een Volvo P1800S die zijn volledige kilometerstand heeft behaald met één enkele eigenaar.

De kilometers die onze auto aangeeft op de kilometerteller zijn een van de belangrijkste punten bij de beslissing of we hem door een andere vervangen. Bovendien is het bij het kopen van een tweedehands auto een van de punten waar we het meest op letten, want als hij veel kilometers heeft, denken we dat hij weinig levensduur meer heeft. Toch zal je oordeel veranderen zodra je weet hoeveel kilometer de auto met de meeste kilometers in de geschiedenis heeft afgelegd.

Toch geven we dit gegeven vaak te veel belang. De kilometers die een voertuig heeft, zijn belangrijk, maar belangrijker is het onderhoud en het gebruik dat er gedurende die hele afgelegde afstand van is gemaakt.

Om het uit te leggen: het is meer dan waarschijnlijk dat een auto met 250.000 kilometer, die correct onderhouden is en goed gebruikt werd, in betere staat verkeert dan een auto met 100.000 kilometer waar nauwelijks aandacht aan is besteed. Bovendien maakt het veel verschil of de kilometers op de snelweg of in stedelijke omgevingen zijn gereden, want het is in de stad dat we de mechanica van de auto het meest belasten.

Deze Volvo P1800S heeft het Guinness-record voor de auto met de meeste kilometers

Het bewijs dat de kilometerstand van een voertuig slechts een simpel gegeven is, is onze hoofdpersoon van vandaag. Het gaat om een Volvo P1800 die het Guinness-record bezit voor de auto met de meeste kilometers op zijn naam. Belangrijke factoren om deze eervolle titel te bereiken waren uitstekend onderhoud en een eigenaar die hem altijd met liefde en zorg heeft bestuurd.

Het verhaal van onze hoofdpersoon is eigenlijk een liefdesverhaal: liefde tussen de auto en zijn eigenaar, of anders gezegd, Irv Gordon en zijn Volvo P1800S. Irv werd geboren in 1940 en woonde in New York. Hij was schoolleraar en werkte op een school die maar liefst 100 kilometer van zijn huis verwijderd was. Daarom had hij een betrouwbare auto nodig om de 200 kilometer per dag af te leggen die hij heen en terug moest rijden.

Gordon had een Chevrolet Corvair die een ware nachtmerrie werd, want hij bracht meer tijd door in de werkplaats dan op de Amerikaanse snelwegen. Daarom besloot hij op 30 juni 1966 de wagen aan te schaffen die zijn “andere liefde” zou worden: een mooie rode Volvo P1800S. De prijs die hij voor de Zweedse coupé betaalde was 4.150 dollar, wat vandaag ongeveer 28.000 euro zou zijn.

Irv Gordon en zijn Volvo P1800S waren onvermoeibare reizigers

Het eerste weekend dat Gordon en deze Volvo P1800S hun levens samenvoegden, legden ze maar liefst 2.400 kilometer af, waardoor hij de volgende maandag al de eerste revisie liet doen. Dat was een duidelijke verklaring van intenties, want acht jaar later gaf de Volvo al meer dan 800.000 kilometer aan op de kilometerteller.

Deze Volvo heeft een uitgebreid onderhoud gehad bij Irv’s vertrouwde garage, dus hij heeft zeker deze 10 tips gevolgd voordat hij de auto naar de werkplaats bracht. Toch is het niet genoeg om hem alleen naar de specialist te brengen wanneer dat nodig is, maar moet je de auto dag na dag verzorgen. Het voertuig werd altijd soepel bestuurd, niet te hard en altijd met de gedachte dat de mechanica gekoesterd moest worden. Onze hoofdpersoon verzorgde hem zo goed dat de Volvo P1800S 400.000 kilometer bereikte met alle onderdelen waarmee hij van de fabriek was gekomen.

In 1987 bereikten onze twee hoofdpersonen de miljoen mijl, oftewel iets meer dan 1.609.000 kilometer. Na 21 jaar onvermoeibare dienst besloot Irv dat het tijd was om de motor preventief te reconstrueren, ook al vroeg de auto daar niet om.

Dit verhaal trok voor het eerst de aandacht van Volvo, waarop het Zweedse merk besloot zijn trouw te belonen met een exclusieve Volvo 780 Coupé. Gordon ontving hem met open armen, maar bleef zijn onafscheidelijke metgezel gebruiken om de Verenigde Staten van kust tot kust te doorkruisen.

Zowel Gordon als de Volvo P1800S bleven hun onvermoeibare reizen maken, waardoor in 2002 de auto de twee miljoen mijl overschreed, dat wil zeggen meer dan 3,2 miljoen gereden kilometers. De top van Volvo richtte opnieuw de aandacht op dit ongelooflijke verhaal en schonk Gordon een Volvo C70 om zijn oude voertuig rust te gunnen. Maar het was verre van de werkelijkheid: Irv Gordon zwoer eeuwige trouw aan zijn Volvo P1800S en dat zou in het leven nooit veranderen.

Zeven jaar later, in 2009, werd de motor van de Zweedse coupé opnieuw gereconstrueerd na 22 jaar dienst, omdat de enorme kilometerstand ervoor had gezorgd dat de motor compressie verloor. Daarna ging Gordon verder met waar hij het meest van hield: zijn gloednieuwe Volvo van alle tijden rijden. In 2013 doorbrak de auto de ongelooflijke grens van 3 miljoen mijl (om precies te zijn 3.039.122 mijl, bevestigd door Guinness World Records) terwijl hij over de wegen van Alaska reed.

Na dit cijfer vond Volvo dat ze hem een comfortabeler voertuig voor zijn reizen moesten geven, omdat de artsen onze hoofdpersoon aanraadden om te ontspannen. Daarom schonken ze Irv een Volvo CX60. Irv Gordon was echter een man van gewoontes en begreep het leven niet als hij niet achter het stuur van zijn klassieker zat.

Het droevige moment van dit prachtige verhaal kwam op 15 oktober 2018, toen de dochter van de Volvo P1800S via een sociaal netwerk aankondigde dat haar vader in China was overleden. Zijn levensgezel gaf op dat moment de respectabele stand van 3.260.257 mijl aan, oftewel 5,25 miljoen kilometer.

We weten niet waar de Volvo P1800S is die de titel van auto met de meeste kilometers in de geschiedenis draagt, maar hij zou zonder twijfel in een museum van het merk moeten staan, naast een portret van Irv Gordon. Want dit verhaal is net als dat van de gelukkigste huwelijken: samen tot de dood ons scheidt.