25 lat wersji Audi RS: sportowe samochody do jazdy ulicznej i na torze

Minęło 25 lat od chwili, gdy Audi zaprezentował pierwsze Audi RS 2 Avant, model, od którego rozpoczęła się seria pojazdów wysokich osiągów marki czterech kółek, oznaczanych skrótem RS.

Dwadzieścia pięć lat temu Audi Sport GmbH wprowadziło na rynek modele wyróżniające się wysokimi osiągami, przygotowane nawet do jazdy na torze, ale charakteryzujące się także wszechstronnością, dzięki której nadają się do codziennego użytku.

Być może, aby rozwiązać trudne równanie między sportowym charakterem a praktycznością, Audi zdecydował się na nadwozie kombi w przypadku pierwszego RS. Choć inżynierowie, którzy opracowali ten pierwszy Audi RS 2 Avant, z potężnym pięciocylindrowym silnikiem o mocy 315 KM, przy którym w pewnych aspektach współpracowano z Porsche, prawdopodobnie nie wiedzieli, że z tym samochodem zapoczątkowują coś więcej niż nowy segment – segment kombi wysokich osiągów.

Audi RS 2 Avant

Seria Audi RS: zawsze w czołówce techniki

Jak dotąd z różnych gam Audi wprowadzono na rynek już 25 modeli RS, które pojawiały się na przestrzeni tych lat. Obecna gama obejmuje siedem wersji RS, a kolejne warianty będą dodawane.

Obecnie w ofercie znajdują się wersje RS modeli Audi TT Coupé i Roadster oraz Audi A3 Sedan i Sportback, oba wyposażone w nagradzany wielokrotnie rzędowy silnik pięciocylindrowy. Oferowane są także Audi RS 4 Avant, Audi RS 5 Coupé i Audi RS 5 Sportback, wszystkie z potężnym dwuturbo V6.

Audi RS 4 Avant (Typ B5)

Warto przypomnieć, że Audi wprowadzało także wersje RS pojazdów SUV, jak RS Q3. W ostatnich latach w wersjach RS dostępne były również Audi A7 Sportback, wprowadzony w 2013 roku, z dwuturbo V8 osiągającym w 2015 roku 605 KM. Istniał też kabriolet Audi RS, RS 5 Cabrio zaprezentowany w 2012 roku. W tamtym czasie rodzina A4 i A5 w wersjach RS korzystała z silnika V8 o pojemności 4,2 litra, aż do pojawienia się dwuturbo V6 o pojemności 2,9 litra w 2017 roku, które przy dwóch cylindrach mniej generuje tę samą moc, 450 KM.

Spośród technicznych nowości, które Audi wprowadzało na przestrzeni lat w swoich wersjach RS, wyróżniają się wysokowydajne silniki. Na przykład w 2005 roku druga generacja RS 4 była pierwszym samochodem drogowym łączącym silnik V8 o wysokich obrotach z bezpośrednim wtryskiem benzyny FSI, który już wcześniej udowodnił swoją wartość w wyścigach, wygrywając w Le Mans.

Audi RS 6 Avant (Typ C5)

Audi RS 6 z 2002 roku również wprowadzał innowacje, dzięki pomysłowemu systemowi tłumienia o nazwie Dynamic Ride Control, który ograniczał przechyły i kołysanie nadwozia poprzez mechaniczne połączenie diagonalne przeciwległych amortyzatorów. Również RS 6 Avant w 2008 roku stał się najmocniejszym Audi tamtej chwili, dzięki umieszczeniu pod maską dwuturbo V10 o mocy 580 KM.

Skróty RS trafiły do kompaktowej serii w 2011 roku wraz z pierwszym RS 3 Sportback, pięciocylindrowym o mocy 340 KM. W 2013 roku RS Q3 stał się pierwszym kompaktowym SUV-em wysokich osiągów na rynku. Zaprezentowano go z mocą 310 KM, lecz jego silnik 2.5 rozwinął się do 376 KM.

Audi RS 4 Avant (Typ B8)

Wszystkie wersje RS Audi w historii

Dla bardziej dociekliwych poniżej znajduje się, w porządku chronologicznym, lista wszystkich wersji RS, które Audi wprowadziło na rynek w ciągu tych 25 lat.

• Audi RS 2 Avant (1994): 2.2 turbo, 5 cylindrów, 326 KM
• Audi RS 4 Avant (2000): 2,7 V6 dwuturbo, 380 KM
• Audi RS 6 sedan i RS 6 Avant (2002): 4,2 V8 dwuturbo, 450 KM; od 2004 roku RS 6 plus, z 480 KM
• Audi RS 4 (2005), RS 4 Avant i Cabrio (2006): V8 4.2 litra, 420 KM
• Audi RS 6 i RS 6 Avant (2008): 5.0 V10 dwuturbo, 580 KM. Od 2010 roku RS 6 plus
• Audi TT RS Coupé i TT RS Roadster (2009): 5 cylindrów 2,5 l, 340 KM; od 2012 roku wersja plus z 360 KM
• Audi RS 5 Coupé (2010) i RS 5 Cabriolet (2012): 4.2 V8, 450 KM
• Audi RS 3 Sportback (2011): 5 cylindrów 2.5 l, 340 KM
• Audi RS 4 Avant (2012): 4.2 V8, 450 KM
• Audi RS Q3 (2013): 5 cylindrów 2,5 l, 310 KM; w 2016 roku wersja wysokich osiągów osiągała 367 KM
• Audi RS 6 Avant (2013): 4.0 V8 dwuturbo o mocy 560 KM; od 2015 roku wersja z 605 KM
• Audi RS 7 Sportback (2013): 4.0 V8 dwuturbo o mocy 560 KM; od 2015 roku wersja z 605 KM
• Audi RS 3 Sportback (2015): 5 cylindrów 2,5 l z 367 KM
• Audi TT RS Coupé i TT RS Roadster (2016): 5 cylindrów 2,5 l z 400 KM
• Audi RS 3 Sedan (2017): 2,5-litrowy pięciocylindrowy z 294 kW (400 KM)
• Audi RS 5 Coupé (2017): 2.9-litrowy V6 dwuturbo z 450 KM
• Audi RS 4 Avant (2017): 2.9-litrowy V6 dwuturbo z 450 KM
• Audi RS 5 Sportback (2018): 2.9-litrowy V6 dwuturbo z 450 KM

Galeria zdjęć Audi RS