25 ans de versions Audi RS : des sportives pour la route et pour le circuit

Vingt-cinq ans se sont écoulés depuis que Audi a présenté la première Audi RS 2 Avant, le modèle qui a lancé la saga des véhicules hautes performances de la marque aux quatre anneaux, identifiés par le sigle RS.

Vingt-cinq ans également pour Audi Sport GmbH, qui met sur le marché des modèles reconnus pour leurs hautes performances, conçus même pour rouler sur circuit, mais aussi caractérisés par une polyvalence qui en fait des voitures adaptées à l’usage quotidien.

Peut-être pour résoudre cette équation délicate entre sportivité et praticité, Audi a opté pour une carrosserie break pour la première RS. Pourtant, les ingénieurs qui ont développé cette première Audi RS 2 Avant, dotée du puissant moteur cinq cylindres de 315 CV, et pour laquelle Porsche a apporté sa collaboration sur certains aspects, ne savaient probablement pas qu’avec cette voiture ils lançaient bien plus qu’un nouveau segment, celui des breaks hautes performances.

Audi RS 2 Avant

La saga Audi RS : toujours à la pointe de la technique

À ce jour, ce sont déjà 25 modèles RS issus des différentes gammes Audi qui ont été lancés sur le marché au fil de ces années. La gamme actuelle compte sept versions RS, et d’autres variantes viendront s’ajouter.

Rappelons que Audi a aussi commercialisé des versions RS de SUV, comme le RS Q3. Au cours des dernières années, on a même vu des versions RS de l’Audi A7 Sportback, lancée en 2013, avec le V8 biturbo qui a atteint 605 CV en 2015. Il y a eu également une Audi RS décapotable, la RS 5 Cabrio présentée en 2012. À cette époque, la famille A4 et A5 utilisait le moteur V8 de 4,2 litres dans ses versions RS, jusqu’à l’arrivée du V6 biturbo de 2,9 litres en 2017, qui, avec deux cylindres de moins, délivre la même puissance, 450 CV.

Parmi les nouveautés techniques que Audi a introduites au fil des années dans ses versions RS, on remarque les moteurs à haut rendement. En 2005, par exemple, la deuxième génération de la RS 4 a été la première voiture de route à combiner un moteur V8 à haut régime avec l’injection directe d’essence FSI, qui avait déjà fait ses preuves en compétition en remportant Le Mans.

La Audi RS 6 de 2002 innovait également avec un ingénieux système d’amortissement baptisé Dynamic Ride Control, qui permettait de réduire les mouvements de roulis et de tangage de la carrosserie grâce à une liaison mécanique en diagonale entre les amortisseurs opposés. La RS 6 Avant, dès 2008, est aussi devenue la Audi la plus puissante du moment, les ingénieurs ayant réussi à loger sous son capot un moteur V10 biturbo de 580 CV.

Audi RS 4 Avant (Typ B8)
Toutes les versions RS de Audi au fil de l’histoire

Pour les plus curieux, la liste suivante présente, par ordre chronologique, toutes les versions RS que Audi a lancées sur le marché au cours de ces 25 ans.

• Audi RS 2 Avant (1994) : 2.2 turbo, 5 cylindres, 326 CV
• Audi RS 4 Avant (2000) : 2,7 V6 biturbo, 380 CV
• Audi RS 6 berline et RS 6 Avant (2002) : 4,2 V8 biturbo, 450 CV ; à partir de 2004, RS 6 plus, avec 480 CV
• Audi RS 4 (2005), RS 4 Avant et Cabrio (2006) : V8 de 4,2 litres, 420 CV
• Audi RS 6 et RS 6 Avant (2008) : 5.0 V10 biturbo, 580 CV. À partir de 2010, RS 6 plus
• Audi TT RS Coupé et TT RS Roadster (2009) : 5 cylindres de 2,5 l, 340 CV ; à partir de 2012, version plus avec 360 CV
• Audi RS 5 Coupé (2010) et RS 5 Cabriolet (2012) : 4.2 V8, 450 CV
• Audi RS 3 Sportback (2011) : 5 cylindres de 2,5 l, 340 CV
• Audi RS 4 Avant (2012) : 4.2 V8, 450 CV
• Audi RS Q3 (2013) : 5 cylindres de 2,5 l, 310 CV ; en 2016, la version hautes performances atteignait 367 CV
• Audi RS 6 Avant (2013) : 4.0 V8 biturbo de 560 CV ; à partir de 2015, version à 605 CV
• Audi RS 7 Sportback (2013) : 4.0 V8 biturbo de 560 CV ; à partir de 2015, version à 605 CV
• Audi RS 3 Sportback (2015) : 5 cylindres de 2,5 l avec 367 CV
• Audi TT RS Coupé et TT RS Roadster (2016) : 5 cylindres de 2,5 l avec 400 CV
• Audi RS 3 Sedan (2017) : 2,5 litres à cinq cylindres avec 294 kW (400 CV)
• Audi RS 5 Coupé (2017) : 2.9 litres V6 biturbo avec 450 CV
• Audi RS 4 Avant (2017) : 2.9 litres V6 biturbo avec 450 CV
• Audi RS 5 Sportback (2018) : 2.9 litres V6 biturbo avec 450 CV

Galerie d’images Audi RS

Fiche technique de cette voiture

A

BerlineAudi RS32 versions · à partir de 85 910 €