Audi, który może stać się najszybszym samochodem na świecie

Wizualizacja pokazuje nam obraz tego hipersamochodu, który Audi rozważa produkcję.

Kilka miesięcy temu Audi wyraził zainteresowanie opracowaniem hiperauta, które mogłoby rywalizować z modelami takimi jak przyszły Mercedes-AMG Project One, Aston Martin Valkyrie czy Bugatti Chiron. Hipotetyczny model marki z czterema kręgami został nawet przez wielu ochrzczony mianem „Audi RS”, a oto mała zapowiedź tego, jak mógłby wyglądać.

Model na zdjęciu został stworzony przez projektanta Milena Iwanowa i choć jest to jedynie wizualizacja, nie możemy wykluczyć, że bawarska marka rozważy w przyszłości produkcję samochodu o podobnych cechach. Do najbardziej rzucających się w oczy elementów „Audi RS Concept” należą nadwozie z włókna węglowego, liczne wloty powietrza oraz tylna część, która przypomina tę z Bugatti Chiron.

Dwa miesiące temu szef Audi Sport, Stephan Winkelmann, wyraził zainteresowanie stworzeniem hiperauta, które sprawdziłoby wartość jego marki. „Produkcja limitowanej edycji o wysokiej cenie, mająca na celu przetestowanie wartości marki, mogłaby być dobrym pomysłem” – stwierdza dyrektor generalny Audi Sport. Winkelmann zapewnił również, że bogate doświadczenie niemieckiej firmy w sportach motorowych może pomóc w rozwoju hiperauta. „Każdy samochód musi mieć historię do opowiedzenia. Mówimy o tym hipotetycznie, ale myślę, że istnieje potencjał dla tego typu samochodów w Audi Sport, zwłaszcza biorąc pod uwagę nasze doświadczenie w WEC czy GT3, na przykład” – oświadcza szef Audi Sport.

W przypadku realizacji tego planu hiperauto Audi miałoby wszelkie szanse, by być hybrydą. „Hybrydowe hiperauto byłoby idealne” – twierdził Winkelmann w wywiadzie dla Top Gear.

W tym kontekście warto zaznaczyć, że kilka lat temu pojawił się już prototyp – Audi R10 Concept – który zapowiadał nadejście takiego hybrydowego modelu w niemieckim domu. Wówczas mówiono o hiperaucie z dwulitrowym silnikiem V8 TFSI z podwójnym turbo – tym samym, którego używa obecny standardowy R8 – połączonym z silnikiem elektrycznym, którego łączna moc przekraczałaby 900 CV.

Gdyby Audi wyposażyło hipotetyczne „RS” w osiągi takie jak „R10”, mówilibyśmy o bezpośrednim rywalu dla najszybszych seryjnych modeli na tej planecie: Bugatti Chiron, Aston Martin Valkyrie czy nowego Mercedes-AMG Project One. Valkyrie na przykład ma hybrydowy silnik V12 o mocy 900 CV, ale przede wszystkim waży mniej niż 1000 kg.

Zobaczymy, czy Audi ostatecznie zdecyduje się rozwinąć swoje oczekiwane hiperauto – fanów z pewnością nie zabraknie.