Baojun RS-3, chiński crossover GM o niskim koszcie

Na chińskim rynku pojawił się nowy model wprowadzony przez wspólne przedsiębiorstwo SAIC-GM-Wuling (SGMW), które podąża linią wyznaczoną przez modele Baojun RS-5 SUV, RM-5 MPV oraz RC-6 sedan. Jest to Baojun RS-3, subkompaktowy crossover, który nadal opiera się na architekturze marki „geometría interestelar”, obecnej również w pozostałych pojazdach.

Model posiada nową firmową atrapę chłodnicy z logo Baojun, wyraziste przednie zderzaki oraz tylną część, która zwraca uwagę. Z przodu widzimy dynamiczny i agresywny wygląd reflektorów. To atrakcyjny crossover, który z tyłu nawiązuje do przednich reflektorów, tworząc bardzo rozpoznawalną sygnaturę wizualną.

We wnętrzu Baojun RS-3 znajdujemy nowoczesną deskę rozdzielczą z pływającym ekranem systemu informacyjno-rozrywkowego oraz cyfrowym panelem wskaźników. Sportowa kierownica i sportowe fotele tworzą konfigurację kabiny, która dodatkowo wyposażona jest w przyciski typu klawiszy fortepianowych do sterowania.

Wymiary tego crossovera to 4,30 metra długości, szerokość 1,75 metra i wysokość 1,62 metra. Platforma R, na której oparto ten model, zapewnia rozstaw osi wynoszący 2,55 metra, co gwarantuje komfortową przestrzeń we wnętrzu.

Napęd tego crossovera stanowi silnik o pojemności 1,5 litra, który generuje moc 105 CV z wolnossącym silnikiem, współpracujący z przekładnią CVT lub sześciobiegową manualną skrzynią biegów. Pod względem technologii warto wyróżnić najnowszą wersję systemu łączności Baojun, system rozpoznawania głosu oraz aktualizacje bezprzewodowe.

Wyposażenie technologiczne uzupełnia adaptacyjny tempomat drugiego poziomu dostarczony przez Bosch, który może działać przy prędkościach do 130 km/h. Cena Baojun RS-3 jest również bardzo atrakcyjna, ponieważ wynosi około 10.000 euro w podstawowej wersji, choć dostępne są cztery warianty o różnych cenach, wszystkie zbliżone do tej kwoty. Crossover, który dobrze wpasowałby się w ofertę GM na rynku zachodnim.