Bentley Flying Spur First Edition, dwanaście miesięcy produkcji klejnotu na kołach
Ta specjalna edycja startowa będzie produkowana tylko przez 12 miesięcy i będzie miała kilka wyróżniających elementów, które robią różnicę

Bentley wprowadza nową generację Bentley Flying Spur First Edition i z tej okazji będzie miała specjalną edycję startową, której produkcja rozpocznie się pod koniec tego roku. Nie będzie dokładnie określonej liczby sztuk tej edycji specjalnej, lecz będzie ona produkowana przez dokładnie 12 miesięcy, a po upływie tego terminu produkcja zostanie zakończona.
Pierwszy egzemplarz Bentley Flying Spur First Edition zostanie wystawiony na aukcji na rzecz celu charytatywnego, dlatego będzie głośny nie tylko jako jeden z najbardziej imponujących samochodów luksusowych, które pojawią się w najbliższych miesiącach, lecz także ze względu na swoje zaangażowanie społeczne. Jest to bardzo brytyjski samochód, który zostanie wystawiony na aukcji na rzecz równie brytyjskiej instytucji, AIDS Foundation Gala, której patronuje Sir Elton John.

Aby odróżnić tę edycję specjalną od wersji podstawowej, istnieje kilka elementów podkreślających indywidualny charakter tego wariantu. Na przykład posiada brytyjską flagę z numerem 1 umieszczoną na środku słupka C. Na listwach drzwi znajduje się również tabliczka z nazwą edycji specjalnej. Emblemat jest także obecny obok nawiewów pasażera, więc wszystko zostało zaprojektowane tak, aby można było ją łatwo rozpoznać.
Galería de fotos -
BENTLEY FLYING SPUR FIRST EDITION
Na zewnątrz kolejnym punktem uwagi są felgi stopowe Mulliner Driving Specification o średnicy 22 cali, które nadają spektakularny wygląd. We wnętrzu wyposażono ją w system ambientowego oświetlenia z wieloma kombinacjami kolorów, panoramiczny dach szklany oraz elektronicznie sterowane rolety prywatności, które zapewniają dobrą prywatność pasażerom.
Silnik i technologia
Wyposażenie technologiczne Bentley Flying Spur First Edition jest więcej niż kompletne. Kierowca będzie miał do dyspozycji bogaty zestaw technologii wspomagających jazdę, takich jak kamery noktowizyjne, adaptacyjny tempomat z asystentem korków oraz asystent pasa ruchu, a także inne interesujące rozwiązania, które zapewniają większe bezpieczeństwo pasażerom samochodu.
Jeśli chodzi o silnik, znajdziemy ten sam zespół napędowy, który stosuje wersja podstawowa. Jest to silnik W12 o pojemności 6,0 litra, który oferuje moc 635 KM i maksymalny moment obrotowy 900 Nm, połączony ze automatyczną skrzynią biegów ZF o 8 biegach oraz napędem na wszystkie koła. Prędkość maksymalna tego modelu wynosi 333 km/h, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa 3,8 sekundy.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro