BMW i8 Roadster: oto hybryda plug-in, którą zobaczymy w Los Angeles

BMW i8 Roadster trafi do sprzedaży w naszym kraju w maju 2018 roku.

Nowy BMW i8 Roadster jest już praktycznie tuż tuż. BMW i8 Roadster zadebiutuje na świecie na Motor Show w Los Angeles w grudniu 2017 roku, a na rynek trafi w maju 2018 roku.

Od dawna czekaliśmy na kabriolet BMW i8. Ten ekskluzywny model otrzymał dach o dużej powierzchni z unikalnym mechanizmem: wystarczy nacisnąć przycisk, elektryczny dach otwiera się i zamyka bezszelestnie w 15 sekund przy prędkościach do 50 km/h. Dach składa się prostopadle, aby zaoszczędzić miejsce, co daje 100 litrów dodatkowej przestrzeni bagażowej za fotelami.

Nowy BMW i8 Roadster jest standardowo wyposażony w lekkie aluminiowe felgi 20-calowe z podwójnymi szprychami. Każda felga waży około kilograma mniej niż najlżejsza dotychczas dostępna. Model ma specjalnie dostrojone zawieszenie oraz słynny system kontroli stabilności Dynamic Stability Control.

Jeśli chodzi o napęd tego BMW i8 Roadster, samochód wyposażono w układ hybrydowy plug-in, którego akumulator ma większą pojemność: z 7,1 kWh w pierwszej generacji BMW i8 zwiększono ją do 11,6 kWh w tej nowej wersji. Maksymalna moc silnika elektrycznego wzrosła o 9 kW (12 KM) do 105 kW (143 KM), co wraz z 170 kW (231 KM) z trzycylindrowego silnika spalinowego daje łączną moc 275 kW (374 KM). Nowy i8 Roadster oferuje możliwość jazdy wyłącznie na silniku elektrycznym z prędkością do 105 km/h (wcześniej 70 km/h). Po naciśnięciu przycisku eDrive granica jazdy wyłącznie elektrycznej zwiększa się do 120 km/h.

Hałas i emisja silnika zostały ograniczone dzięki zintegrowanemu filtrowi cząstek stałych. Dzięki temu samochód osiąga średnie zużycie paliwa 2,1 litra na 100 km oraz emisję CO2 na poziomie 46 g/km.