BMW i8 Roadster: işte Los Angeles'ta göreceğimiz plug-in hibrit

BMW i8 Roadster, ülkemizde Mayıs 2018’de satışa çıkacak.

Yeni BMW i8 Roadster neredeyse burada. BMW i8 Roadster, Aralık 2017’de Los Angeles Otomobil Fuarı’nda dünya çapında ilk kez sergilenecek ve Mayıs 2018’de piyasaya sürülecek.

Uzun zamandır BMW i8’in açık versiyonunu bekliyorduk. Bu özel model, benzersiz bir mekanizmaya sahip geniş yüzeyli bir tente ile geliyor: yalnızca bir düğmeye basarak, elektrikli tavan sessizce 15 saniyede açılıp kapanıyor ve 50 km/s’e kadar hızlarda. Tente, yer tasarrufu sağlamak için dik konumda katlanıyor ve koltukların arkasında 100 litre ek bagaj alanı sağlıyor.

Yeni BMW i8 Roadster, standart olarak 20 inç çift kollu hafif alaşım jantlarla donatılmış. Her bir jant, şimdiye kadar mevcut en hafif jantlardan yaklaşık bir kilo daha hafif. Model, özel bir süspansiyon ayarına ve ünlü Dinamik Stabilite Kontrolü’ne sahip.

Bu BMW i8 Roadster’ın mekaniğine gelince, araç, kapasitesi artırılmış bir bataryaya sahip plug-in hibrit sistem içeriyor; BMW i8’in ilk nesil 7,1 kWh’lik bataryasından, bu yeni versiyonun 11,6 kWh’lik bataryasına geçildi. Elektrik motorunun maksimum gücü 9 kW (12 CV) artırılarak 105 kW (143 CV)’a ulaştı; bu, üç silindirli içten yanmalı motorun sunduğu 170 kW (231 CV) ile birleşince bu modelde toplam 275 kW (374 CV) güç oluşturuyor. Yeni i8 Roadster, yalnızca elektrik motoruyla 105 km/s’ye kadar hızlarda sürüş imkânı sunuyor (önceden 70 km/s). eDrive düğmesine basıldığında, yalnızca elektrikle sürüş eşiği 120 km/s’ye kadar yükseltiliyor.

Motorun gürültüsü ve emisyonları, entegre partikül filtresi sayesinde azaltıldı. Bu sayede araç, 100 kilometrede ortalama 2,1 litre tüketim ve 46 g/km CO2 emisyonu sunabiliyor.