BMW R 18 Custom „Spirit of Passion", wyjątkowy motocykl, który Cię zaskoczy
Personalizator Dirk Oehlerking nadał BMW R 18 nowy, uderzający wygląd, stosując projekt w stylu „art deco”, który całkowicie ją przedefiniowuje.

Podobnie jak w przypadku samochodów, motocykle również są polem działania personalizatorów. Kiedy myślimy o motocyklach custom, wiemy, że niemało osób czerpie przyjemność z nadawania im indywidualnego i wyjątkowego wyglądu. Są jednak tacy, którzy idą o krok dalej i pokazują nam inne oblicze oraz bardziej wyrafinowany styl. Personalizator Dirk Oehlerking pracował nad BMW R 18 i przekształcił ją w sposób spektakularny.
Warsztat Kingston Custom Oehlerkinga jest bardzo znany z skrajnych przeróbek, a ta jest jedną z nich. BMW R 18 stała się zupełnie innym motocyklem, zachowując jednak w niezmienionej formie swój styl i esencję. Nazwano go Spirit of Passion i z pewnością jest to coś, co wzbudzi pasję.

W trakcie przekształcania BMW R 18 artysta pozostawił ramę nienaruszoną, uznając, że jest doskonała w obecnym kształcie. Na tym jednak kończy się oryginalny wygląd modelu. Nadwozie zostało całkowicie zmienione, a projektant pracował ręcznie, nadając kształt motocyklowi, który możemy zobaczyć.
Galería de fotos -
BMW R 18 SPIRIT OF PASSION
Wydech został zmodyfikowany w stylu Kingston Roadster, a siodełko zastąpiono elementem pochodzącym z katalogu uniwersalnych akcesoriów. Kierunkowskazy zastąpiono lampami Kellermann, a reflektor LED zintegrowano z owiewką, która została pomalowana tym samym kolorem co reszta pojazdu. Wszystko zrobiono po to, by motocykl prezentował projekt przywodzący na myśl styl art deco.
Robi wrażenie przód motocykla, który, jak można się było spodziewać, ubrano w charakterystyczną atrapę chłodnicy, tak popularną dzięki tej marce w przypadku samochodów (i która w ostatnich miesiącach nie uniknęła kontrowersji). Zmieniono i dostosowano również projekt zawieszeń kół oraz zbiornika paliwa, dzięki czemu ogólny wygląd jest po prostu uderzający.
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych