BMW MINI Samochody elektryczne
BMW umożliwia ładowanie Plug&Charge bez konieczności podawania niczego poza powiązaną kartą kredytową
Ta nowość stanowi istotny krok naprzód i ma na celu uproszczenie oraz zwiększenie dostępności publicznego ładowania, szczególnie dla tych, którzy nie chcą wiązać się umowami na ładowanie.
Właściciele w pełni elektrycznych modeli BMW i Mini w Niemczech mogą już ładować swoje pojazdy, korzystając z technologii Plug&Charge, bez konieczności posiadania wcześniejszej umowy na ładowanie. Ta nowa funkcja pozwala na automatyczne rozpoczęcie sesji ładowania po prostu przez podłączenie pojazdu, bez użycia aplikacji mobilnych, kart do ładowania ani dodatkowych ręcznych czynności.
Do tej pory, aby korzystać z technologii Plug&Charge w pojazdach tej bawarskiej grupy, należało wykupić plan ładowania i zarejestrować go w systemie pojazdu. Niedawno BMW wdrożyło już Multi-Contract Handling, umożliwiające zapisanie kilku umów i wybór najdogodniejszej w danej chwili. Teraz firma idzie o krok dalej, pozwalając właścicielom jednego ze swoich elektrycznych pojazdów zapisać bezpośrednio kartę kredytową jako metodę płatności w systemie Plug&Charge. Dzięki temu eliminuje się zależność od tradycyjnych umów.

Dzięki tej opcji bez umowy BMW chce przyciągnąć nowe grupy klientów, zwłaszcza turystów, kierowców flot i użytkowników samochodów służbowych, którzy korzystają z pojazdu tylko czasowo, na swoje konto. Jak wyjaśnia sama firma, ta oferta po raz pierwszy otwiera Plug&Charge dla klientów, którzy nie posiadają istniejącej umowy na ładowanie.
Pierwszy krok
Ta nowa funkcja jest już dostępna we wszystkich modelach BMW i Mini zgodnych z Plug&Charge. Należy jednak pamiętać, że nie działa jeszcze na wszystkich stacjach obsługujących tę technologię. Według zapowiedzi firmy, w chwili uruchomienia aktywowano ją w ponad 1400 punktach ładowania Mer Deutschland w Niemczech i Austrii, a w ciągu 2026 roku stopniowo będzie przybywać kolejnych operatorów i krajów, choć BMW nie podało dokładnie, ile ich będzie ani które to będą.
Cena każdego ładowania opiera się na taryfie stosowanej przez danego operatora w danym momencie. Informacja ta jest wyraźnie wyświetlana przed rozpoczęciem procesu na stacji ładowania, na ekranie pojazdu oraz w aplikacji BMW lub Mini. Płatność jest realizowana automatycznie kartą kredytową zapisaną w systemie, co zapewnia pełną przejrzystość i kontrolę wydatków.

W początkowej sieci Mer Deutschland ceny wahają się od 0,69 €/kWh w punktach o mocy 50 kW do 0,79 €/kWh na stacjach dużej mocy.
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych