BMW يتيح إجراء عمليات الشحن Plug&Charge بمجرد ربط بطاقة ائتمان

يمكن لمالكي الطرازات الكهربائية بالكامل من BMW وMini في ألمانيا الآن شحن مركباتهم باستخدام تقنية Plug&Charge دون الحاجة إلى عقد شحن مسبق. تتيح هذه الميزة الجديدة بدء جلسة الشحن تلقائياً بمجرد توصيل المركبة، دون استخدام تطبيقات للأجهزة المحمولة أو بطاقات شحن أو خطوات يدوية إضافية.

حتى الآن، كان استخدام تقنية Plug&Charge في مركبات مجموعة البافارية يستلزم الاشتراك في خطة شحن وتسجيلها في نظام المركبة. وقد طبقت BMW مؤخراً ميزة Multi-Contract Handling، التي تتيح حفظ عدة عقود واختيار الأنسب منها في كل وقت. والآن، تذهب الشركة خطوة أبعد، إذ تسمح لمالكي إحدى مركباتها الكهربائية بتخزين بطاقة ائتمان مباشرةً كوسيلة دفع داخل النظام Plug&Charge. وبذلك يُلغى الاعتماد على العقود التقليدية.

بهذا الخيار الذي لا يتطلب عقداً، تسعى BMW إلى جذب شرائح جديدة من العملاء، ولا سيما السياح ومشغلي الأساطيل ومستخدمي سيارات الشركات الذين لا يستخدمون المركبة إلا لفترات مؤقتة باستخدام حسابهم. وتوضح الشركة أن هذا العرض يتيح لأول مرة Plug&Charge لعملاء لا يملكون عقد شحن قائماً.

خطوة أولى

هذه الميزة الجديدة متاحة الآن لجميع طرازات BMW وMini المتوافقة مع Plug&Charge. ومع ذلك، من المهم ملاحظة أنها لا تعمل بعد في جميع المحطات التي تدعم هذه التقنية. وتعلن الشركة أنه عند إطلاقها تم تفعيلها في أكثر من 1.400 نقطة شحن تابعة لشركة Mer Deutschland في ألمانيا والنمسا، وسيتم تدريجياً خلال عام 2026 ضم مشغلين ودول أخرى، إلا أن BMW لم توضح عددها أو أسماءها بالتحديد.

يستند سعر كل عملية شحن إلى التعرفة التي يطبقها كل مشغل في ذلك الوقت. وتُعرض هذه المعلومات بوضوح قبل بدء العملية في محطة الشحن، وعلى شاشة المركبة، وفي تطبيق BMW أو Mini. يتم الدفع تلقائياً باستخدام بطاقة الائتمان المحفوظة، مما يوفر شفافية كاملة وتحكماً في الإنفاق.

في الشبكة الأولية لشركة Mer Deutschland، تتراوح الأسعار بين 0.69 يورو/كيلوواط ساعة في نقاط قدرتها 50 كيلوواط و0.79 يورو/كيلوواط ساعة في المحطات عالية الطاقة.