Clase G Mercedes Gama / wersje SUV
Brabus G500 4x4² zyskuje bardziej luksusowy wygląd dzięki Carlex Design
Firma personalizacji Carlex Design zwróciła uwagę na Brabus G500 4×4², aby nadać terenowemu SUV-owi nowy, spektakularny wygląd dzięki unikalnemu designowi

Od pewnego czasu wiadomo, że zapowiedziano nową generację G500 4×4², jednak wciąż musimy poczekać, zanim trafi ona na rynek. Do czasu premiery nowego modelu właściciele obecnej wersji mogą ulepszyć swój samochód dzięki pracy Carlex Design, jednego z tuningowców, który zwrócił uwagę na ten model i stworzył coś, co osobiście uważam za niesamowity samochód. Chcesz zobaczyć, co z nim zrobili?
Na początek dominującym kolorem jest żółty, obecny na nadwoziu wraz z czarnymi detalami. Aby podkreślić ten kontrast, występuje on także we wnętrzu, ale w odwrotnej konfiguracji. Oznacza to, że dominującym kolorem kabiny jest czerń, natomiast akcenty w kolorze żółtym, zarówno na tapicerce, jak i na pozostałych elementach wnętrza, tworzą bardzo atrakcyjny klimat.

Ponieważ wygląd to nie wszystko, a doświadczenie z jazdy nie mierzy się wyłącznie możliwościami samochodu, Carlex Design postawił również na dobre brzmienie, które powierzono Pro Audio Tychy. System zapewni spektakularne brzmienie podczas pokonywania najtrudniejszych terenów w rytm dobrej muzyki.
Biorąc pod uwagę, że mówimy o G500 4×4², jest to model napędzany dwuturbinowym silnikiem V8 o pojemności 4,0 litra, który generuje moc 493 KM oraz maksymalny moment obrotowy 710 Nm, przenoszony na cztery koła za pośrednictwem siedmiobiegowej automatycznej skrzyni biegów. Carlex nie zamierzał jednak poprzestać na wyglądzie zewnętrznym i wnętrzu, dlatego postanowił nieco zmodyfikować jednostkę napędową i ją ulepszyć, dodając 78 KM oraz zwiększając maksymalny moment obrotowy o 100 Nm, co daje łączną moc 571 KM i moment obrotowy 810 Nm. Prawdziwa bestia, która ma jednak cały styl, jakiego potrzebujemy, by prezentować się podczas wypadów w teren. Jak oceniasz tę modyfikację G500 4×4²?
Galería de fotos -
MERCEDES G500 4x4² CARLEX DESIGN
Źródło | Motor1
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro