Bugatti rozważa poważnie możliwość wprowadzenia hybrydowego SUV-a
Bugatti poważnie bada możliwość przyłączenia się do szału na SUV-y i rozszerzenia swojego rynku w tym segmencie. Jej postawa, jak nie mogło być inaczej, będzie dotyczyć luksusowego SUV-a o wysokich osiągach, który wykorzysta technologię hybrydową.
Obok Aston Martin i Ferrari, Bugatti jest jedną z nielicznych marek superluksusowych, która jeszcze nie weszła na rynek SUV-ów.
Ferrari i Aston Martin natomiast potwierdziły DBX-a i Purosangue, odpowiednio, oba crossovery, w przeciwieństwie do Bugatti, która jeszcze nie wydała żadnego oficjalnego potwierdzenia.
Wygląda na to, że sytuacja może się zmienić w najbliższej przyszłości. Podczas Paris Auto Show prezes firmy przyznał, że poważnie rozważają dodanie SUV-a do swojej gamy pojazdów.

W wywiadzie dla Automotive News Europe Stephan Winkelmann, prezes Bugatti, przyznał, że jego firma może być bardzo blisko zbudowania SUV-a, który dołączy do tego segmentu rynku.
„Marka jest gotowa na więcej, gotowa się rozwijać. Silnik W16 jest dziś głównym wizerunkiem firmy, ale nie może wiecznie wystarczać.”.
SUV musiałby osiągnąć poziom jakości odpowiadający Bugatti, aby zasłużyć na jej znaczek, a z drugiej strony będzie musiał mieć „rozsądną” cenę w porównaniu z konkurencją w segmencie.
Słowami prezesa:
„Musimy znaleźć odpowiednią niszę rynkową, aby uzasadnić tę nową inwestycję. Chcemy też pokazać światu naszą troskę i zaangażowanie w ochronę środowiska, tworząc pojazdy spełniające nowe normy emisji.”
Te deklaracje oznaczają, że nie zobaczymy SUV-a Bugatti z silnikiem W16. Zamiast niego głównym bohaterem nowego pojazdu będzie silnik hybrydowy, dzięki któremu łatwo będzie spełnić normy emisji.

Dyrektor zapewnił, że omawiany jest zakres podwozi i wariantów silnikowych, i niestety nie podał na ten temat więcej szczegółów. Zobaczymy, czym zaskoczy nas w przyszłości ta luksusowa marka.
Comentarios cerrados


Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny