Bugatti يفكر بجدية في فكرة تقديم سيارة دفع رباعي (SUV) هجينة

Bugatti يدرس بجدية إمكانية الانضمام إلى موجة سيارات الدفع الرباعي (SUV) وتوسيع سوقه داخل هذا القطاع. ورهانه، كما هو متوقع، سيكون سيارة دفع رباعي فاخرة عالية الأداء تعتمد تقنية هجينة.

إلى جانب Aston Martin وFerrari، فإن Bugatti من بين العلامات القليلة في فئة الفخامة الفائقة التي لم تدخل بعد سوق سيارات الدفع الرباعي.

Ferrari وAston Martin، مع ذلك، أكدتا طرح DBX وPurosangue على التوالي، وكلاهما من طراز Crossover، على عكس Bugatti الذي لم يصدر بعد أي تأكيد رسمي.

يبدو أن الأمور قد تتغير في المستقبل القريب. ففي معرض باريس للسيارات، أقر رئيس الشركة بأنهم يدرسون بجدية إمكانية إضافة سيارة دفع رباعي إلى خط إنتاجهم.

في مقابلة مع Automotive News Europe، أقر ستيفان فينكلمان، رئيس Bugatti، بأن شركته قد تكون قريبة جدًا من تصنيع سيارة دفع رباعي للدخول إلى هذا القطاع من السوق.

“العلامة مستعدة لما هو أكثر، مستعدة للتوسع. محرك W16 هو الصورة الأساسية للشركة اليوم، لكنه لن يستمر إلى الأبد.”

بطبيعة الحال، يجب أن تحقق سيارة الدفع الرباعي المستوى من الجودة الذي يليق بـ Bugatti لتستحق شعارها، ومن ناحية أخرى، يجب أن يكون سعرها “معقولًا” مقارنة بالمنافسين في هذا القطاع.

وبحسب تعبير الرئيس:

“نحتاج إلى إيجاد شريحة سوقية مناسبة لتبرير هذا الاستثمار الجديد. كما نريد أن نُظهر للعالم اهتمامنا وتفانينا تجاه البيئة، من خلال إنتاج مركبات تلتزم بالمعايير الجديدة للانبعاثات.”

تعني هذه التصريحات أننا لن نرى سيارة دفع رباعي من Bugatti مزودة بمحرك W16. وبدلًا منه، سيكون المحرك الهجين بطل المركبة الجديدة، مما سيجعل من السهل الالتزام بـمعايير الانبعاثات.

أكد المسؤول التنفيذي أن مجموعة الهياكل والمتغيرات الخاصة بالمحرك لا تزال قيد النقاش، ولم يقدم للأسف المزيد من التفاصيل بهذا الشأن. وسنرى ما الذي ستفاجئنا به هذه العلامة الفاخرة في المستقبل.