C-Aircross Concept, tak Citroën wyobraża sobie przyszłość swoich kompaktowych SUV-ów

Że SUV-y są modne, to nic nowego, bez względu na wiek przyszłego kupca, ponieważ niezależnie od tego większość myśli o zakupie takiego auta, i nie mówię tego ja, w Ford potwierdzają, że 1 na 4 millenialsów planuje zakup pojazdu tego typu. Dlatego jeśli jesteś producentem samochodów i nie masz takiego modelu w swojej ofercie, prawdopodobnie tracisz liczne sprzedaże i przychody.
Wobec lawiny tego typu modeli, która na nas napiera, i części, którą już mamy, kompaktowe SUV-y, pozwalające zwinnie poruszać się po mieście, zajmują i będą zajmować ważne miejsce. Właśnie tam Citroën chce wejść z pełnym impetem, a dzięki zaprezentowanemu niedawno C-Aircross Concept pokazuje swoją wizję kompaktowego SUV-a przyszłości, która, jak widać, ma silną tożsamość, nie pozostawiającą wątpliwości co do marki, do której należy.
Można powiedzieć, że jego design zewnętrzny to połączenie nowego Citroëna C3 z przeprojektowanym Aircross Concept, prototypem SUV-a zaprezentowanym w 2015 roku podczas Salonu w Szanghaju. Jego przód z dwupoziomowymi światłami jest wysoki, co sprawia wrażenie, że mamy do czynienia z SUV-em o większych gabarytach, jednak widok z profilu, na którym widać krótką maskę i proporcje, zdradza, że to kompaktowy SUV.

Ale być może najbardziej przykuwa moją uwagę tył, trójwymiarowy tylny zespół optyczny z designem złożonym z trzech unoszących się świecących pierścieni, jest naprawdę spektakularny i daje większe wrażenie głębi nadwozia. Kolejnym znakiem rozpoznawczym C-Aircross Concept są unoszące się tylne „osłony”, podświetlane w kolorze Coral Fluor, tworzące mocny kontrast z niebieskim kolorem dominującym na nadwoziu.
Wnętrze wita nas po otwarciu drzwi o przeciwstawnym otwieraniu: przestronna, funkcjonalna i minimalistyczna kabina, w której wyróżnia się napowietrzona deska rozdzielcza o poziomych liniach oraz zawieszone fotele. Uwagę zwraca też rezygnacja z tradycyjnych zegarów na desce, na rzecz wyświetlacza Head-Up Display i 12-calowego ekranu dotykowego, który pokazuje wszystkie niezbędne informacje o samochodzie i systemie rozrywki.
C-Aircross Concept został zaprojektowany z myślą o podróżowaniu, a nie tylko o poruszaniu się po mieście, dzięki fotelom dopasowującym się do sylwetki, licznym schowkom oraz bagażnikowi, a także najnowszym systemom infotainment, wśród których wyróżnia się funkcja Share With U, pozwalająca dzięki Wi-Fi pojazdu udostępniać dowolne pliki pozostałym pasażerom (muzykę, gry, filmy…).

Nie dajmy się jednak zwieść futurystycznemu i technologicznemu designowi wnętrza, bo C-Aircross Concept pomyślano także z myślą o jeździe poza asfaltem. Dlatego posiada osłony w dolnych partiach pojazdu, a także z boków, na drzwiach i nadkolach, oraz 18-calowe felgi, które podkreślają jego charakter terenowy, a także system Grip-Control, dzięki któremu poradzi sobie z każdym rodzajem nawierzchni.
Nie wiemy, jaki ostatecznie będzie SUV, który Citroën planuje wprowadzić do produkcji, ale jeśli będzie choć trochę podobny do tego, prawdopodobnie odniesie sukces. Na razie cieszmy się C-Aircross Concept, który zostanie zaprezentowany na świecie na Salonie w Genewie.
Źródło | Citroën
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych