C-Aircross Concept, così Citroën immagina il futuro dei suoi SUV compatti

Che i SUV siano di moda non è certo una novità: non importa l’età di quel futuro acquirente, perché indipendentemente da ciò la maggior parte sta pensando di acquistarne uno, e non lo dico io, secondo Ford l’1 su 4 dei millennial ha in mente l’acquisto di un veicolo di queste caratteristiche. Per questo, se sei un costruttore di automobili e non hai uno di questi modelli nel tuo catalogo, è probabile che tu stia perdendo numerose vendite e ricavi.

Di fronte alla valanga di modelli di questo tipo che ci sta arrivando addosso, e in parte già ce l’abbiamo, i SUV compatti che permettono di muoversi agilmente in città hanno e avranno un ruolo importante. È proprio lì che Citroën vuole entrare a pieno titolo, e con questo C-Aircross Concept appena presentato ci mostrano quale sia la loro visione del futuro SUV compatto; come potete vedere, con una grande identità che in nessun momento ci fa dubitare di quale marchio si tratti.

Il suo design esterno potremmo dire che è un mix tra la nuova Citroën C3 con un restyling dell’Aircross Concept, un prototipo di SUV che ci mostrarono nel 2015 in occasione del Salone di Shanghai. Il suo frontale con fari a due livelli è alto, dando la sensazione di trovarsi davanti a un SUV di dimensioni maggiori, ma la vista del suo profilo, dove si osservano il cofano corto e le proporzioni, rivela che si tratta di un SUV compatto.

Ma forse ciò che più mi colpisce è la parte posteriore: il gruppo ottico posteriore in 3D, con un disegno formato da tre anelli luminosi fluttuanti, è davvero spettacolare e conferisce maggiore profondità alla carrozzeria. Un’altra firma distintiva del C-Aircross Concept sono i “cofanetti” posteriori fluttuanti, retroilluminati nel colore Coral Fluor, che creano un forte contrasto con il blu che predomina sulla carrozzeria.

Il suo interno ci accoglie dopo aver aperto le porte ad apertura contrapposta: un abitacolo spazioso, funzionale e minimalista, dove spiccano la plancia aerea dalle linee orizzontali e i sedili sospesi. Si distingue anche l’eliminazione degli strumenti sul cruscotto come li conosciamo, lasciando il protagonismo a un Head-Up Display e a uno schermo touch da 12 pollici, che mostra tutte le informazioni necessarie sull’auto e sul sistema di intrattenimento.

Il C-Aircross Concept è stato pensato per viaggiare e non solo per muoversi in città, grazie a sedili che si adattano alla postura del corpo, ai numerosi vani portaoggetti e al bagagliaio, e all’uso degli ultimi sistemi di infotainment, tra cui spicca la funzione Share With U, con la quale, grazie al Wi-Fi del veicolo, possiamo condividere qualsiasi file con gli altri occupanti (musica, giochi, video…).

E non ci lasciamo ingannare dal suo design futuristico e tecnologico degli interni, perché il C-Aircross Concept è stato pensato anche per essere utilizzato su terreni fuori dall’asfalto. Per questo dispone di protezioni nella parte inferiore del veicolo, anche lateralmente sulle portiere e sui passaruota, cerchi da 18 pollici che accentuano il suo carattere off-road e il sistema Grip-Control, con il quale potrà affrontare qualsiasi tipo di terreno.

Non sappiamo ancora come sarà il SUV che Citroën ha in mente per la produzione, ma se assomiglierà un po’ a questo è probabile che il successo sia assicurato. Per ora godiamoci il C-Aircross Concept, che verrà presentato al mondo al Salone di Ginevra.

Fonte | Citroën