C-Aircross Concept, so sieht Citroën die Zukunft seiner kompakten SUVs

Dass SUVs im Trend liegen, ist nichts Neues. Das Alter des künftigen Käufers spielt dabei keine Rolle, denn unabhängig davon denken die meisten daran, sich einen zuzulegen. Ich sage das nicht selbst: Laut Ford planen 1 von 4 Millennials den Kauf eines Fahrzeugs dieser Art. Wenn Sie also ein Automobilhersteller sind und kein solches Modell in Ihrem Sortiment haben, verlieren Sie wahrscheinlich zahlreiche Verkäufe und Einnahmen.

Angesichts der Flut solcher Modelle, die auf uns zukommt, und des Teils, den wir bereits haben, werden kompakte SUVs, die sich wendig durch die Stadt bewegen lassen, eine wichtige Nische einnehmen und einnehmen. Genau hier will Citroën einsteigen. Mit dem kürzlich vorgestellten C-Aircross Concept zeigen sie, wie ihre Vision eines zukünftigen kompakten SUVs aussieht. Wie Sie sehen, besitzt er eine starke Identität, die uns zu keinem Zeitpunkt daran zweifeln lässt, zu welcher Marke er gehört.

Man könnte sagen, sein Außendesign ist eine Mischung aus dem neuen Citroën C3 und einem Redesign des Aircross Concept, eines SUV-Prototyps, den wir 2015 anlässlich des Shanghai-Salons zu sehen bekamen. Seine Front mit zweistufigen Scheinwerfern wirkt hoch und vermittelt den Eindruck, ein SUV größerer Abmessungen vor sich zu haben. Doch der Blick auf das Profil mit der kurzen Motorhaube und den Proportionen verrät, dass es sich um ein kompaktes SUV handelt.

Was mich aber vielleicht am meisten beeindruckt, ist das Heck mit der 3D-Heckleuchteneinheit. Das Design aus drei schwebenden Leuchtringen ist wirklich spektakulär und verleiht der Karosserie mehr Tiefe. Ein weiteres Erkennungsmerkmal des C-Aircross Concept sind die schwebenden hinteren „Schutzkappen“, hinterleuchtet in Fluor-Koralle, die einen starken Kontrast zum blauen Grundton der Karosserie bilden.

Sein Innenraum heißt uns willkommen, sobald man die gegenläufig öffnenden Türen aufmacht: ein geräumiges, funktionales und minimalistisches Interieur, in dem das schwebend wirkende Armaturenbrett mit horizontalen Linien und die freischwebenden Sitze auffallen. Auffällig ist auch, dass die Instrumente im Armaturenbrett, wie wir sie kennen, entfallen. Stattdessen stehen ein Head-Up-Display und ein 12-Zoll-Touchscreen im Mittelpunkt, die alle nötigen Informationen zum Fahrzeug und zum Unterhaltungssystem anzeigen.

Der C-Aircross Concept wurde für Reisen konzipiert und nicht nur für das Bewegen in der Stadt. Dafür sorgen Sitze, die sich der Körperhaltung anpassen, die zahlreichen Ablagemöglichkeiten sowie der Kofferraum und die neuesten Infotainmentsysteme, unter denen die Funktion Share With U hervorsticht. Über das WLAN des Fahrzeugs können wir jede Datei mit den übrigen Insassen teilen (Musik, Spiele, Videos …).

Und lassen wir uns nicht von dem futuristischen, technologischen Design des Innenraums täuschen: Der C-Aircross Concept wurde auch für den Einsatz abseits befestigter Straßen konzipiert. Deshalb verfügt er über Schutzelemente an den unteren Bereichen des Fahrzeugs, seitlich an den Türen und an den Radhäusern. Dazu kommen 18-Zoll-Felgen, die seinen Offroad-Charakter unterstreichen, sowie das Grip-Control-System, mit dem er jedem Gelände gewachsen ist.

Wir wissen noch nicht, wie das SUV aussehen wird, das Citroën für die Serienfertigung plant. Wenn es diesem hier aber ein wenig ähnelt, wird es wohl erfolgreich sein. Genießen wir vorerst den C-Aircross Concept, der auf dem Genfer Salon weltweit präsentiert wird.

Quelle | Citroën