Caracat, karawaning, który jest także katamaranem, przybywa z Niemiec

Caravaning jest modniejszy niż kiedykolwiek. Na rynku jest mnóstwo modeli kamperów na bazie furgonetek, które oferują wygodę i rozwiązania pozwalające cieszyć się biwakowaniem w dowolnym miejscu. Ale pomysłodawcy idą dalej i istnieje propozycja, która może zainteresować miłośników tego stylu życia. Niemiecka firma Schneider Caravaning właśnie zaprezentowała Caracat, karawaning, który jest także katamaranem.

Dokładnie tak. Nie chodzi o łódź, którą można holować po drodze odpowiednim samochodem. To karawaning, który dodatkowo może być używany na jeziorach i zbiornikach zaporowych, by po nich pływać i cieszyć się nocą unoszącą się na wodzie. Przy tym ze wszystkimi wygodami. Ten karawaning został zaprojektowany tak, aby unosił się na wodzie i mógł zostać wprowadzony do wody, by pływać jak katamaran.

W tym celu wyposażony jest w dwa wysuwane pontony, umieszczone w dolnej części pojazdu. Rozkładają się one na wodzie i zapewniają jego stabilność. Aby poprawić pływalność i użytkowanie na wodzie, wykonano je z poliestru wzmocnionego włóknem szklanym. Pontony rozkładają się dzięki systemowi hydraulicznemu, w zależności od ruchu na powierzchni wody, a szerokość zwiększa się z 2,5 do 3,6 metra.

We wnętrzu zastosowano materiały wysokiej jakości, aby pasażerowie czuli się komfortowo. Drewno tekowe, Alcantara i skóra występują w różnych miejscach tej osobliwej łodzi. Wyposażenie obejmuje łazienkę z prysznicem, kuchnię, jadalnię, niewielki balkon oraz coś bardzo interesującego: taras, by cieszyć się przebywaniem na świeżym powietrzu podczas żeglugi. Do tego markiza chroniąca przed słońcem, co również jest bardzo ważne.

Można też dodać system klimatyzacji, system audio i inne udogodnienia, które sprawią, że pobyt będzie znacznie przyjemniejszy.

Po wodowaniu porusza się dzięki silnikowi o mocy 8 KM, który choć nie zapewnia bardzo dużej prędkości, w zupełności wystarcza do spełnienia swojej funkcji. Jest elektryczny i wyposażony w panele słoneczne oraz ładowarkę. Można też zamontować silnik o większej mocy, jeśli zajdzie taka potrzeba. Może zostać zastąpiony mocniejszym silnikiem elektrycznym, a nawet silnikiem diesla.

Trzy dostępne modele

Firma zaprezentowała trzy modele Caracat. Najmniejszy ma długość 6,6 metra, kolejny 7,6 metra, a największy mierzy 8,6 metra. Mimo swoich szczególnych cech nie jest wymagane żadne specjalne zezwolenie, a prowadzić go można z prawem jazdy kategorii B2, najpowszechniejszym ze wszystkich.

Oczywiście można go użytkować także na zwykłym kempingu, dzięki czemu staje się bardzo praktycznym i użytecznym karawaningiem. Cena Caracat zaczyna się od 130 000 euro, a zamówić można go na stronie niemieckiej firmy.