Samochody elektryczne wykorzystują akumulator jako źródło napędu. Ten ruch może być realizowany przy wsparciu silnika spalinowego (hybrydy HEV i hybrydy plug-in PHEV) lub jako jedyne źródło (w 100% elektryczne EV).
Rok 2020 jest przedstawiany jako rok elektryków, w którym wszystkie marki zaprezentują swoje produkty elektryczne i jako początek przejścia w erę elektryczną, czy to dzięki zaangażowaniu marek, świadomości społeczeństwa na temat zmian klimatycznych, czy przepisom miast i rządów, które coraz częściej eliminują najbardziej zanieczyszczające pojazdy.
Polska przyspiesza swoją elektryczną rewolucję dzięki strategicznemu sojuszowi z Foxconnem, którego celem jest produkcja do 400 tys. elektrycznych SUV-ów rocznie od 2029 roku.
Ta ewolucja wzmacnia pozycję firmy w segmencie ultraszybkiego ładowania i ułatwia masowe przyjmowanie pojazdów elektrycznych o wysokich osiągach.
Na europejski rynek trafił Jeep Jeep Compass 4xe, wersja elektryczna, która dodatkowo jest dostępna w dwóch wariantach, z których jeden oferuje ponad 670 kilometrów zasięgu.
and
Kabriolet i elektryczny napęd, dwie zalety połączone w nowym Renault 4 E-Tech Plein Sud, aby w pełni cieszyć się przyjemną, relaksującą i cichą jazdą.
BYD zabierze trzy ze swoich marek na Festiwal Prędkości Goodwood, aby pokazać swoje nowości oraz modele, które zostaną wprowadzone na sprzedaż w tym kraju
Przewodnik po wyborze premium kompaktu elektrycznego w 2026 roku w Hiszpanii, z obiektywnymi kryteriami zasięgu WLTP, szybkiego ładowania, ADAS i cyfrowego doświadczenia.
W ten sposób Rivian stara się zrównoważyć swój ambitny plan wzrostu z bardziej oszczędnym zarządzaniem, na rynku pojazdów elektrycznych, który staje się coraz bardziej konkurencyjny i wymagający.
Zeekr, nowa chińska marka o europejskiej duszy, zwiększa swoją ofensywę na Starym Kontynencie za sprawą kombi o wysokich osiągach, które łączy zasięg do 655 kilometrów, ultraszybkie ładowanie i wyraźnie zorientowane na kierowcę podejście.
Techniczny poradnik zakupu miejskiego elektrycznego SUV-a w 2026 roku z rzeczywistymi danymi dotyczącymi zużycia, ładowania AC w wallboxie oraz ukrytych kosztów, o których nikt nie mówi.
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne 
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych 
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny