SUV, zwany także crossoverem lub lekkim terenowym, to obecnie najmodniejszy segment w motoryzacji. Z angielskiego Sport Utilitary Vehicle oznacza pojazd sportowo-użytkowy zbudowany na nadwoziu samonośnym, którego prześwit jest nieco wyższy niż w tradycyjnym samochodzie osobowym, przy zachowaniu tych samych cech, zazwyczaj napędu na przód, dzięki czemu wygodnie porusza się po asfalcie, a jednocześnie radzi sobie na drogach terenowych.
Porównanie techniczne Volvo EX40 i Audi Q4 e-tron, dwóch najbardziej pożądanych premiumowych SUV-ów elektrycznych w segmencie C w Hiszpanii. Analizujemy rzeczywisty zasięg, moc, odbierana jakość oraz stosunek ceny do wyposażenia.
Przewodnik premium po wyborze najlepszego elektrycznego SUV-a poniżej 40 000 euro w Hiszpanii w 2026 roku, z uwzględnieniem rzeczywistego zasięgu, kluczowego wyposażenia i całkowitego kosztu posiadania.
Analizujemy pojedynek między nowo przybyłym LEPAS L8 PHEV a ugruntowanym Volvo XC60 B5 AWD, dwa przeciwstawne spojrzenia na SUV-a premium z technologią hybrydową.
Porównujemy BMW iX1 eDrive20 i Volvo EX40 Single Motor pod kątem zasięgu, ładowania, technologii i ceny, aby ustalić, który kompaktowy elektryczny SUV premium lepiej się sprawdzi.
Techniczne i obiektywne porównanie Hyundai Kona Hybrid i Nissan Juke Hybrid: zużycie, ceny, wyposażenie i werdykt dla różnych profili kupujących.
Porównanie techniczne MG MGS5 w pełni elektrycznego i Jaecoo 5 hybrydowego, dwóch chińskich SUV-ów poniżej 35 000 euro, które walczą o tego samego klienta w Hiszpanii.
Porównujemy Dacia Duster Hybrid 140 i Suzuki Vitara Mild Hybrid 110, aby ustalić, który kompaktowy SUV hybrydowy oferuje lepszą racjonalność użytkowania w Hiszpanii poniżej psychologicznej bariery 25 000 euro.
Porównanie techniczne Omoda 5 EV i BYD Atto 3 EVO, dwóch najbardziej znaczących chińskich kompaktowych elektrycznych SUV-ów na rynku hiszpańskim, zestawiające moc, zasięg i ceny.
Porównujemy Volvo EX90 i Audi Q8 e-tron, dwa elektryczne SUV-y premium o przeciwstawnych filozofiach: przestronność na siedem miejsc kontra niemiecka elegancja w wersji pięcioosobowej.
Szczegółowo porównujemy Hyundai IONIQ 5 i KIA EV6 w wersjach podstawowych. Dwa bliźniacze modele na platformie E-GMP, różniące się o około 4.300 € ceną.
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne 
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych 
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny