SUV, zwany także crossoverem lub lekkim terenowym, to obecnie najmodniejszy segment w motoryzacji. Z angielskiego Sport Utilitary Vehicle oznacza pojazd sportowo-użytkowy zbudowany na nadwoziu samonośnym, którego prześwit jest nieco wyższy niż w tradycyjnym samochodzie osobowym, przy zachowaniu tych samych cech, zazwyczaj napędu na przód, dzięki czemu wygodnie porusza się po asfalcie, a jednocześnie radzi sobie na drogach terenowych.
Porównujemy Cupra Tavascan i Hyundai IONIQ 5, dwa elektryczne SUV-y, które interpretują przyszłość mobilności z radykalnie przeciwnych perspektyw: latynoska emocja kontra koreański minimalizm.
Dzięki tej premierze BMW wykonuje ważny krok na rynku południowokoreańskim w kierunku nowej ery elektrycznej mobilności, łącząc osiągi, efektywność i najnowocześniejszą technologię.
Analizujemy Polestar 3 Long Range Dual Motor, elektryczny SUV premium, który reinterpretuje nordyjski minimalizm dzięki 520 KM i baterii 111 kWh. Czy to najbardziej spójna alternatywa dla BMW iX lub Mercedes EQE SUV?
Tym samym Volvo wzmacnia swoje zaangażowanie w elektryfikację, eliminując jedną z głównych barier, z jakimi borykają się użytkownicy pojazdów elektrycznych podczas ładowania poza domem.
Wybór sześciu elektrycznych SUV-ów o najbardziej przełomowym designie dostępnych w sprzedaży w Hiszpanii w 2026 roku, z kartami technicznymi, cenami i ocenami.
Wraz z nową generacją X5 BMW chce objąć wszystkie opcje przyszłej mobilności, bez rezygnowania z wszechstronności, która charakteryzowała ten SUV przez lata.
Ostateczny ranking kompaktowych SUV-ów hybrydowych typu plug-in o największym zasięgu elektrycznym WLTP dostępnych w Hiszpanii w 2026 roku. Dane techniczne, ceny i porównanie.
Praktyczny przewodnik po wyborze premium chińskiego SUV-a w 2026 roku w Hiszpanii: postrzegana jakość, zaawansowana technologia i porównanie gwarancji model po modelu.
Po prezentacji podstawowych wersji Mercedes-AMG teraz rzuca wszystkie siły na odświeżone GLE 63 S 4MATIC+ i GLS 63 4MATIC+
Analiza techniczna najlepszych miejskich SUV-ów elektrycznych poniżej 45 000 euro w Hiszpanii, z zweryfikowanym rzeczywistym zasięgiem i cenami uwzględniającymi dopłatę Plan MOVES III.
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne 
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych 
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny