Caterham Seven Nürburgring Edition, limitowana edycja upamiętniająca 100. rocznicę „Zielonego Piekła”

Jeśli choć trochę interesujesz się światem motoryzacji, znasz tor Nürburgring i, w zależności od poziomu szaleństwa, być może nawet jeździłeś po jego asfalcie własnym samochodem – miejsce kultowe i pożądane przez tysiące pasjonatów, gdzie można pojechać zarówno małym miejskim autem czy furgonetką, jak i sportowymi samochodami wartymi dziesiątki tysięcy euro, a nawet uczestniczyć w zawodach, takich jak 24-godzinny wyścig na Nürburgringu, który odbył się zaledwie kilka dni temu. Nie można zapominać, że to tutaj marki testują i katują modele, które mają zapewnić choć minimum sportowego charakteru.

W przyszłym roku najbardziej kultowy i legendarny tor świata skończy dokładnie 100 lat, co z pewnością wiele marek wykorzysta do świętowania, na przykład Caterham. Brytyjska marka przyłącza się do obchodów specjalną edycją Seven Nürburgring Edition, wzorowaną na modelach Seven 420R i Seven 340R, z pewnymi modyfikacjami – powstanie z nich zaledwie 100 egzemplarzy na cały świat.

Modyfikacje zaczynają się od specjalnego dostrojenia, w którym zmieniono m.in. zawieszenie – zamontowano wyczynowe zawieszenie zaprojektowane specjalnie przez Bilstein. Jego ustawienia zapewniają doskonałe osiągi zarówno na drodze, jak i na torze, a zwłaszcza na Nürburgringu i jego wymagających zakrętach.

Pod względem mechanicznym Caterham Seven Nürburgring Edition zapożycza konfigurację Seven 420R, czyli wolnossący blok Ford Duratec o pojemności 2000 cm³, który w tym przypadku dostarcza 210 KM przy 7600 obr./min oraz moment obrotowy 203 Nm przy 6300 obr./min. Wraz z masą wynoszącą około 560 kg, zależnie od specyfikacji, daje to stosunek mocy do masy 375 KM/tonę. Z pięciobiegową manualną skrzynią biegów przyspiesza do 100 km/h w 3,8 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 219 km/h.

Cała karoseria otaczająca tę mechanikę także przeszła zmiany estetyczne, które posiadają oficjalną licencję toru Nürburgring. Zastosowano kolory charakterystyczne dla toru, takie jak Verkehrsrot (czerwień ruchu drogowego), Achatgrau (szary agat) i Basaltgrau (szary bazaltowy), a dla osób, które wolą, dostępne będą też kolory personalizowane – wszystko to uzupełnione logo i znakiem toru. Obejmuje to również inne modyfikacje, takie jak:

• Czerwono pomalowana klatka bezpieczeństwa
• Przednia atrapa chłodnicy z logo Seven w czerwonej ramce
• Górna część przodu z węglowymi deflektorami aerodynamicznymi w stylu Seven 620
• Podwozie malowane na metaliczny szary
• Black Pack z czarnymi szybą przednią, obudowami reflektorów i osłoną termiczną wydechu
• Aerodynamiczna osłona z materiału kompozytowego
• Tylne grupy optyczne LED

Personalizacja Caterham Seven Nürburgring Edition kończy się we wnętrzu, gdzie zamontowano skórzaną tapicerkę foteli z haftowanym w kolorze czerwonym logo toru Nürburgring jako kontrastem, co pojawia się także na tunelu środkowym, oraz panele wnętrza z włókna węglowego, czteropunktowe pasy bezpieczeństwa i sekwencyjne lampki zmiany biegów. Całość dopełnia numerowana tabliczka na desce rozdzielczej, potwierdzająca limitowany charakter tej edycji i numer egzemplarza.

Caterham Seven Nürburgring Edition jest już dostępny do zamówienia, a cena zaczyna się od 48 995 funtów brytyjskich (około 56 550 euro po przeliczeniu), z uwzględnieniem podatków.