Caterham Seven Nürburgring Edition, eine limitierte Auflage zum 100. Jubiläum der „Grünen Hölle"

Wenn du dich auch nur ein bisschen für den Motorsport interessierst, kennst du die Nürburgring-Strecke, und je nach deinem Grad an Verrücktheit bist du vielleicht sogar schon mit deinem eigenen Auto über ihren Asphalt gefahren. Ein ikonischer Ort, der von Tausenden von Enthusiasten begehrt wird und auf dem man alles fahren kann, vom simplen Kleinwagen oder Transporter bis hin zu Sportwagen für mehrere Tausend Euro und sogar Wettbewerbsveranstaltungen wie die 24 Stunden vom Nürburgring, die vor wenigen Tagen stattgefunden hat. Nicht zu vergessen, dass hier die Marken ihre Modelle testen und auf Herz und Nieren prüfen, die ein Mindestmaß an Sportlichkeit aufweisen sollen.

Im kommenden Jahr wird die wohl ikonischste und legendärste Rennstrecke der Welt tatsächlich 100 Jahre alt, ein Meilenstein, den sich sicherlich viele Marken nicht entgehen lassen werden, um ihn zu feiern, wie zum Beispiel Caterham. Die britische Marke schließt sich den Feierlichkeiten mit der Sonderedition Seven Nürburgring Edition an, die sich an den Modellen Seven 420R und Seven 340R orientiert und einige Änderungen aufweist. Davon werden nur 100 Exemplare weltweit gebaut.

Die Modifikationen beginnen mit einer speziellen Feinabstimmung, bei der Elemente wie ein von Bilstein speziell entwickeltes Rennsport-Fahrwerk eingebaut wurden. Dieses verfügt über Abstimmungen, die sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke, insbesondere am Nürburgring und seinen Anforderungen, eine überragende Leistung ermöglichen.

Mechanisch übernimmt der Caterham Seven Nürburgring Edition die Konfiguration des Seven 420R, also einen 2.000-cm³-Duratec-Saugmotor, der hier 210 CV bei 7.600 U/min und ein Drehmoment von 203 Nm bei 6.300 U/min liefert. Zusammen mit einem Gewicht von rund 560 kg, je nach Ausstattung, ergibt sich ein Leistungsgewicht von 375 CV pro Tonne. Mit dem Fünfgang-Schaltgetriebe beschleunigt er in 3,8 Sekunden auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 219 km/h.

Auch die Karosserie, die diese Mechanik umhüllt, erhält optische Änderungen, die eine offizielle Lizenz des Nürburgrings besitzen. Verwendet werden für die Rennstrecke typische Farben wie Verkehrsrot, Achatgrau und Basaltgrau, wobei es für Kunden, die es lieber individueller mögen, auch personalisierte Farben gibt. Das Ganze wird durch das Logo und die Marke der Rennstrecke ergänzt. Weitere Modifikationen sind unter anderem:

• Rollbügel in Rot lackiert
• Frontgrill mit dem Seven-Logo, eingerahmt von einer roten Zierlinie
• Obere Frontpartie mit aerodynamischen Carbon-Spoilern im Stil des Seven 620
• Chassis in Metallic-Grau lackiert
• Black Pack mit Windschutzscheibe, Scheinwerfergehäusen und Hitzeschutz des Auspuffs in Schwarz
• Aerodynamische Verkleidung aus Verbundwerkstoff
• LED-Heckleuchten

Die Personalisierung des Caterham Seven Nürburgring Edition endet im Innenraum, wo die Sitze mit Lederpolsterung ausgestattet sind, auf die der Nürburgring-Schriftzug in kontrastierendem Rot eingestickt ist. Dasselbe findet sich auch am Getriebetunnel. Hinzu kommen Innenverkleidungen aus Carbonfaser, Vierpunkt-Sicherheitsgurte und sequenzielle Schaltleuchten. Den Abschluss bildet das nummerierte Schild am Armaturenbrett, das diese limitierte Auflage und die jeweilige Einheit bescheinigt.

Der Caterham Seven Nürburgring Edition ist ab sofort bestellbar, mit einem Preis ab 48.995 britischen Pfund (umgerechnet etwa 56.550 Euro) inklusive Steuern.