Caterham Seven Nürburgring Edition, uma edição limitada em homenagem aos 100 anos do "Inferno Verde"

Se és um pouco aficionado do mundo automóvel, conhecemos o circuito de Nürburgring e, dependendo do teu nível de loucura, talvez até tenhas ido rodar no seu asfalto com o teu próprio carro, um lugar icónico e desejado por milhares de entusiastas, onde se rodam desde um simples utilitário ou carrinha até desportivos de milhares de euros e, inclusive, provas de competição como as 24 Horas de Nürburgring que se realizaram há poucos dias, sem esquecer que é onde as marcas testam e exigem ao limite os modelos que querem que tenham um mínimo de desportividade.

No próximo ano, o circuito mais icónico e lendário do mundo fará nada mais nada menos que 100 anos, um marco que muitas marcas certamente não deixarão passar para celebrar, como, por exemplo, a Caterham. A marca inglesa junta-se às comemorações com a edição especial Seven Nürburgring Edition, tomando como referência o Seven 420R e o Seven 340R, com determinadas modificações das quais serão criadas apenas 100 unidades para todo o mundo.

Estas modificações começam por uma afinação específica, na qual foram alterados elementos como a instalação de uma suspensão de competição desenvolvida especificamente pela Bilstein, que conta com regulações que permitem um desempenho superlativo tanto na estrada como em circuito, mas sobretudo em Nürburgring e nas exigências que este impõe.

A nível mecânico, o Caterham Seven Nürburgring Edition herda a configuração do Seven 420R, ou seja, um bloco Duratec Ford de 2.000 CC de aspiração natural que, neste caso, debita 210 CV às 7600 rpm e um binário de 203 Nm às 6300 rpm, o que, juntamente com um peso que ronda os 560 kg consoante as especificações, resulta numa relação potência-peso de 375 CV/tonelada. Com a sua caixa de velocidades manual de cinco velocidades, consegue acelerar até aos 100 km/h em 3,8 segundos e atingir uma velocidade máxima de 219 km/h.

Todo o invólucro que cobre esta mecânica também recebe modificações estéticas, as quais contam com licença oficial da Nürburgring, pois foram utilizadas cores representativas do circuito, como o Verkehrsrot (Vermelho Tráfego), o Achatgrau (Cinzento Ágata) e o Basaltgrau (Cinzento Basalto), embora para quem preferir também haja cores personalizadas, tudo acompanhado pelo logótipo e pela marca do circuito. Incluem-se ainda outras modificações, como as seguintes:

• Gaiola antirrotação pintada de vermelho
• Grelha dianteira com o logótipo do Seven emoldurado por uma linha de detalhe vermelha
• Parte superior da frente com defletores aerodinâmicos de carbono ao estilo do Seven 620
• Chassis pintado em cinzento metalizado
• Black Pack com para-brisas, carcaças dos faróis e protetor térmico do escape em preto
• Painel aerodinâmico fabricado em material composto
• Grupos óticos traseiros LED

A personalização do Caterham Seven Nürburgring Edition termina no interior, onde se instala estofos de couro para os bancos, com o circuito de Nürburgring bordado a vermelho como contraste, algo que também aparece no túnel de transmissão, além de painéis interiores de fibra de carbono, cintos de segurança de quatro pontos e luzes de mudança sequenciais. O toque final é dado pela placa numerada instalada no tablier, que certifica esta edição limitada e a unidade correspondente.

O Caterham Seven Nürburgring Edition já está disponível para encomenda, com um preço a partir de 48.995 libras esterlinas (cerca de 56.550 euros à taxa de câmbio), impostos incluídos.