Citroen Ciekawostki Inne salony Miejskie
Citroën C1 2012 pokazuje swoją twarz
Citroën oficjalnie zaprezentował nowe C1 2012

Po tym, jak Peugeot zaprezentował swoje nowe 107, nadszedł czas, aby jego marka siostrzana, w tym przypadku Citroën, zrobiła to samo z najmniejszym modelem ze swojej gamy. Jak dobrze wiesz, mowa o nowym Citroënie C1, pojeździe, który w końcu, choć nie wiem, dlaczego tak długo musieliśmy czekać, zostanie zaprezentowany na Salonie Samochodowym w Brukseli
Zanim przejdziemy dalej, zwłaszcza jeśli podoba ci się ten pojazd i jesteś nim zainteresowany, ta informacja będzie dla ciebie więcej niż przydatna: nowy Citroën C1 będzie można kupić od marca tego samego roku. Mimo to bardzo zwraca moją uwagę, jak łatwo Citroën poradził sobie z odświeżeniem tego małego pojazdu; naprawdę nie skomplikowali sobie tego zbytnio.

Jak widać na zdjęciach rozmieszczonych w całym wpisie, marka nie zmieniła w ogóle podstawowej linii pojazdu, lecz skupiła się na modyfikacji przodu z wyróżniającym się zastosowaniem diodowych świateł do jazdy dziennej,lepiej wykończonym zderzakiem oraz znacznie bardziej wyodrębnionym i widocznym logo, podczas gdy tył praktycznie pozostaje niezmieniony, z wyjątkiem zastosowania nowego logo marki.
Jeśli teraz skupimy się na wnętrzu modelu, znajdujemy wykończenie o znacznie wyższej jakości, co jest logiczne, biorąc pod uwagę czas, jaki model spędził na rynku, oraz doświadczenie, które marka zdobyła dzięki setkom drobnych uwag od coraz bardziej wymagających klientów.
Mechanicznie nie będzie nowości, z wyjątkiem zastosowania nowego 1.0-litrowego silnika benzynowego o mocy 68 KM, który zastąpi przestarzały blok benzynowy o mocy 55 KM. Dzięki temu nowemu silnikowi Citroën homologuje zużycie paliwa na poziomie 4,3 l/100 km dla wersji z manualną skrzynią biegów oraz 4,5 l/100 km dla wersji ze zautomatyzowaną skrzynią.

Źródło | autoblog
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro