Cła ograniczają ofertę Volvo w Stanach Zjednoczonych: ocalały tylko SUV-y

Volvo zdecydowało się wstrzymać sprzedaż kilku importowanych modeli w Stanach Zjednoczonych, z zamiarem priorytetowego traktowania rentowności na rynku dotkniętym cłami. Decyzja ta oznacza wycofanie z tego kraju większości sedanów i kombi, które dotąd były w sprzedaży.

Szwedzki producent uzasadnił jednak tę decyzję niskim popytem na te modele, którymi amerykańscy konsumenci wykazywali niewielkie zainteresowanie.

Które modele znikają z listy w Stanach Zjednoczonych?

Wśród dotkniętych modeli jest S60, którego produkcję zakończono w zeszłym roku, oraz S90, którego sprzedaż w Stanach Zjednoczonych zakończono wcześniej, niż planowano, mimo że Volvo zamierzało utrzymać go do końca 2025 roku. Ponadto elektryczny sedan ES90 nie trafi na rynek amerykański, ponieważ w obecnych warunkach nie jest on opłacalny. Jeśli chodzi o kombi tej marki, V90 wkrótce zostanie wycofany na całym świecie, pozostawiając na tym rynku, na razie, jako jedyną dostępną opcję V60, przede wszystkim w wersji Cross Country.

Z kolei Volvo EX40, wcześniej znany jako XC40 Recharge, obecnie nie jest produkowany, chociaż firma zapewnia, że sprzedaż wkrótce zostanie wznowiona i wszystko wróci do normy. Tak samo EX30, który odnosi duży sukces na niektórych rynkach, takich jak europejski, podniósł cenę bazową w Stanach Zjednoczonych z 35 tysięcy dolarów do 46 195 z powodu ceł, co z pewnością negatywnie wpłynie na jego sprzedaż.

Nowa strategia Volvo na rynku amerykańskim jest konsekwencją presji wywieranej przez cła. Nie wolno zapominać, że choć jest to szwedzka marka, jej właścicielem jest chiński gigant Geely, dlatego znaczna część jej produkcji odbywa się w tym azjatyckim kraju. W ten sposób bardzo trudno, by nie powiedzieć niemożliwe, dla Volvo jest zaoferowanie w Stanach Zjednoczonych konkurencyjnych cen w segmencie premium.

Nie dziwi zatem, że wyniki finansowe firmy odzwierciedlają spadek sprzedaży w Ameryce Północnej o 18 procent w drugim kwartale 2025 roku oraz 10-procentowy spadek od początku roku w porównaniu z 2024 rokiem. Kierownictwo firmy uważa, że 2025 rok będzie rokiem przejściowym, w którym wielu klientów zdecydowało się odłożyć decyzje zakupowe, aby przeanalizować rozwój obecnej sytuacji.

Spadek popytu zmusił Volvo do ograniczenia produkcji, także w zakładach firmy zlokalizowanych w Stanach Zjednoczonych. W każdym razie Volvo nie planuje dziś opuszczać tego rynku, mając nadzieję, że sytuacja poprawi się w mniej lub bardziej bliskiej przyszłości.