Пошлины сокращают ассортимент Volvo в Соединённых Штатах: спасаются только кроссоверы

Volvo решила приостановить продажу нескольких импортируемых моделей в Соединённых Штатах, с целью приоритизировать рентабельность на рынке, пострадавшем от пошлин. Это решение означает исключение из модельного ряда в этой стране большинства седанов и семейных универсалов, которые продавались до сих пор.

Тем не менее шведский производитель обосновал это решение низким спросом на эти модели, к которым американские потребители проявляли мало интереса.

Какие модели исчезают из списка в Соединённых Штатах?

Среди затронутых моделей — S60, производство которого прекратилось в прошлом году, и S90, продажи которого в Соединённых Штатах были прекращены раньше запланированного, хотя Volvo планировала сохранить его до конца 2025 года. Кроме того, электрический седан ES90 не выйдет на американский рынок, поскольку при нынешних условиях он нерентабелен. Что касается семейных универсалов марки, то V90 вскоре будет снят с производства во всём мире, и в этом рынке на данный момент единственным доступным вариантом останется V60, главным образом в версии Cross Country.

С другой стороны, Volvo EX40 — ранее известный как XC40 Recharge — в настоящее время не производится, хотя компания заверяет, что продажи скоро возобновятся и всё вернётся в норму. Также EX30, который пользуется большим успехом на некоторых рынках, например в Европе, повысил базовую цену в Соединённых Штатах с 35 тысяч долларов до 46 195 из-за пошлин, что, несомненно, негативно скажется на его продажах.

Новая стратегия Volvo на американском рынке — следствие давления, которое оказывают пошлины. Не стоит забывать, что, несмотря на шведское происхождение, её владельцем является китайский гигант Geely, поэтому значительная часть производства ведётся в этой азиатской стране. Таким образом, для Volvo крайне сложно, если не сказать невозможно, предлагать в Соединённых Штатах конкурентоспособные цены в премиальном сегменте.

Неудивительно, что финансовые результаты компании отражают падение продаж в Северной Америке на 18 процентов во втором квартале 2025 года и снижение на 10 процентов с начала года по сравнению с 2024 годом. Руководство компании считает, что 2025 год станет годом перехода, когда многие клиенты решили отложить решения о покупке, чтобы проанализировать развитие текущей ситуации.

Падение спроса вынудило Volvo сократить производство, в том числе на её заводах в Соединённых Штатах. В любом случае Volvo на сегодняшний день не рассматривает возможность уйти с этого рынка, надеясь, что ситуация улучшится в более или менее близком будущем.