Problemy z autonomicznym prowadzeniem trwają nadal: Uber wstrzymuje testy w Arizonie

Wielokrotnie pisaliśmy już o tym, że jednym z największych wyzwań branży motoryzacyjnej jest jazda autonomiczna. Wielu producentów nad tym pracuje i ogłasza swoje postępy. I nie tylko producenci mają w tym interes – firmy transportowe także są zainteresowane tym rozwojem. Uber, na przykład, pracuje nad oferowaniem swoim klientom autonomicznej usługi transportowej, dzięki czemu nie trzeba będzie zatrudniać kierowcy.

Obecnie flota Ubera w niektórych miastach Stanów Zjednoczonych posiada jeden lub kilka takich pojazdów, które przechodzą testy. Wydawało się, że wszystko idzie dobrze i testy przebiegają zadowalająco. Jednak w ten weekend doszło do wypadku w miejscowości w Arizonie, w którym brał udział jeden z tych samochodów autonomicznych, i Uber podjął decyzję o odwołaniu wszystkich działań związanych z tym projektem w tym stanie.

Można by pomyśleć, że to po raz kolejny dowodzi, że systemy jazdy autonomicznej nie są jeszcze gotowe i potrzebują większej kontroli oraz testów, by być skuteczne. I będzie to miało sens, ale sprawcą tego zdarzenia okazał się inny samochód. Według policji to nieuwaga kierowcy drugiego pojazdu biorącego udział w zdarzeniu spowodowała wypadek, więc samochód Ubera padł ofiarą nieuwagi drugiego auta.

Mimo to firma wstrzymała wszystkie testy samochodu autonomicznego w Arizonie, czekając na ocenę sytuacji i sprawdzenie, jak można uniknąć podobnych wypadków w rzeczywistych warunkach drogowych. Pojazd działał w trybie autonomicznym, choć za kierownicą siedział człowiek nadzorujący jazdę. Mimo to ani on, ani systemy wspomagania kierowcy nie zdążyły zareagować na czas i doszło do uderzenia, które przewróciło samochód na bok.

To nie pierwsza porażka floty Ubera, ponieważ firma musiała także zawiesić testy jazdy autonomicznej w Kalifornii, gdyż nie zdołała zdobyć zaufania władz i nie uzyskała niezbędnych zezwoleń na ich przeprowadzenie. Szkoda, bo to właśnie takie testy pozwolą, by technologia rozwijała się poprawnie i funkcjonalnie. Na razie firmy muszą dalej pracować nad usunięciem wszystkich błędów i sprawić, by jazda autonomiczna stała się czymś powszechnym.

Źródło: Carscoops

Dane techniczne tego samochodu

TerenowyVolvo XC9010 wersji · od 82 200 €