Czwarta generacja Suzuki Swift jest gotowa, by dalej mocno namieszać na rynku

Ta prezentowana właśnie na świecie generacja to już czwarta w historii Suzuki Swift, miejskiego samochodu, który nie zmienia swojej esencji i nadal jest praktycznym autem stawiającym na efektywność i łatwość prowadzenia, ale zmienia styl, ewoluując w kierunku wzornictwa, które ma przekazywać więcej wyrafinowania i elegancji. Przynajmniej sądząc po pierwszych zdjęciach, bo na żywo jeszcze go nie widziałem, to mówiąc szczerze, mnie bardziej podobał się zewnętrzny design poprzedniej generacji… Tutaj macie najnowszy test Swifta trzeciej generacji, tym razem w bardzo zabawnej i interesującej wersji Swift Sport, którą mamy nadzieję zobaczyć także w tej nowej odsłonie.

Więcej o designie nie będę opowiadać, bo wszystko widać na zdjęciach. Poza tym paleta kolorów obejmuje 9 możliwości, z czego cztery są dwukolorowe, a wśród nich pojawiają się nowe, jak perłowy Frontier Blue i Cool Yellow, oba metalizowane. Oba widać na zdjęciach.

We wnętrzu można spodziewać się znakomitego wykorzystania przestrzeni, w czym Suzuki od dawna jest mistrzem. Nowa deska rozdzielcza z otulającym kierowcę układem, łączącym szarość z jasnymi tonami, oraz nowy 9-calowy ekran dotykowy w wysokiej rozdzielczości z bezprzewodowym połączeniem Apple CarPlay i Android Auto sprawiają, że auto to wygląda na bardziej wyrafinowane, mimo że jest miejskim samochodem. Spośród systemów bezpieczeństwa nowego Swifta na uwagę zasługuje asystent hamowania DSBS (Dual Sensor Brake Support), oparty na kamerze i radarze, który w razie nieuchronnej kolizji zwiększa siłę hamowania, by pomóc zatrzymać pojazd. Nowością w gamie jest System Monitorowania Kierowcy, który za pomocą kamery śledzi oczy kierowcy i uruchamia alarm, jeśli wykryje, że zasypia lub przestaje zwracać uwagę na drogę.

Usługi Suzuki Connect, zadebiutowane w 2021 roku w modelu S-Cross, utrzymują połączenie z pojazdem i pozwalają użytkownikom sterować różnymi funkcjami z dedykowanej aplikacji na smartfony, a wiele z nich jest teraz dostępnych także bezpośrednio z ekranu samochodu.

Silnik 1.2 z lekką hybrydyzacją i napędem 4×4 AllGrip

W tej nowej generacji Swifta Suzuki rozwinęło swój trzycylindrowy benzynowy silnik 1.2 l, który we wszystkich wersjach będzie wyposażony w system lekkiej hybrydyzacji SHVS 12 V tej marki. Dzięki temu ma on jeszcze lepiej ograniczać zużycie paliwa i emisje, oferując bardziej liniową dostawę mocy i większy moment obrotowy już od niskich prędkości. Nie zabraknie także wersji 4×4 z systemem AllGrip Auto Suzuki, który wykorzystuje sprzęgło wiskotyczne, by automatycznie załączyć tylną oś, gdy wykryje utratę przyczepności przednich kół.

Nowe Suzuki Swift – Galeria zdjęć

Dane techniczne tego samochodu

HatchbackSuzuki Swift6 wersji · od 20 905 €