Czy będzie niespodzianka? Peugeot mógłby zaprezentować nowe 508 na Salonie w Genewie... i nie będzie to SUV

W ostatnim czasie niemal wszyscy producenci stawiają na pojazdy SUV pod względem innowacji, a jednym z tych, którzy zrobili to najbardziej intensywnie, jest Peugeot, który wcześniej niż inni postawił na stworzenie jednej z najbardziej kompletnych gam tego typu modeli.

Ale skupienie się na kompletnej ofercie SUV-ów nie oznacza porzucenia tradycyjnych linii w określonych segmentach, jak w przypadku segmentu C, czyli kompaktów, oraz segmentu D-E, czyli sedanów, w którym marka z lwem zawsze odgrywała znaczącą rolę dzięki kolejnym seriom 300, 400 i 500. A wszystko wskazuje na to, że tak pozostanie, bo plotki mówią, że Peugeot mógłby pokazać na początku marca na Salonie w Genewie nowe 508.

Według różnych mediów Peugeot zaprezentuje na Salonie w Genewie nową generację swojego sedana klasy średniej. Dla wielu może to wyglądać na nonsens, zwłaszcza biorąc pod uwagę wyraźny spadek sprzedaży w segmencie sedanów klasy średniej spowodowany silnym trendem SUV-ów. Ale prawda jest taka, że Peugeot może przygotowywać sedan zdecydowanie różniący się od tego, co dotąd oferował.

Będzie on oparty na nowej platformie, tej samej, z której korzystają już 3008 i 5000. Dzięki niej inżynierowie i projektanci marki mogliby zaryzykować nieco więcej niż zwykle, by zaprezentować bardziej śmiały i dynamiczny wygląd, mając na celu ponowne przyciągnięcie kupujących do tego segmentu.

Punktem wyjścia mogłaby być koncepcja Instinct Concept, którą francuski producent pokazał rok temu, właśnie na poprzedniej edycji Salonu w Genewie. Model ten przyciągnął wiele spojrzeń i zebrał wiele pozytywnych komentarzy od odwiedzających, zwłaszcza dzięki stylistyce Shooting Brake, która pozwalała otworzyć nowe ścieżki w jednym z najbardziej tradycyjnych segmentów rynku.

Poza innowacyjnym, eleganckim, dynamicznym, atrakcyjnym i zdecydowanie sportowym stylem, który oferuje Instinct Concept, pewne jest, że pojazd byłby nafaszerowany nowymi, innowacyjnymi technologiami, wiele z nich znanych już z jego braci SUV-ów, a inne nowych, które umożliwi wprowadzić nowa platforma. Miałby także najbardziej zaawansowaną wersję zaawansowanego i-Cockpit, stanowiska kierowcy, które Peugeot wciąż zbiera wiele pochwał.

Nowe 508 oferowałoby silniki wysokoprężne i benzynowe, a zgodnie z obecnym trendem elektryfikacji gam miałoby również różne napędy hybrydowe.