Czy nowa wersja Veyrona osiągnie 432 km/h?

Już wiemy, że w walce o szczyt maksymalnej prędkości Bugatti Veyron Super Sport i SSC Ultimate Aero II są jedynymi widocznymi rywalami, a wobec nadejścia północnoamerykańskiego supersamochodu i jego obiecanych 442 km/h było oczywiste, że ludzie z Bugatti zareagują. Choć mówiąc konkretnie, obiecany zysk nie jest spektakularny w porównaniu z tym, co już znamy.

Ale chwila nadeszła, ponieważ Veyron zapewniłby sobie następnego kandydata, który ma zamiar dać w kość samochodowi Shelby Supercars. Źródła bliskie Volkswagenowi ujawniły, że zielone światło zostało już dane na to, by Veyron otrzymał kolejny nowy model, szybszy i lżejszy niż SS, zdolny osiągnąć 432 km/h.

Mimo że Niemcy nie odnieśli szczególnych korzyści z Bugatti i ich Veyronów, nie da się zaprzeczyć, że Ultimate II to kamyk w bucie Bugatti. Projekt znajdowałby się w dość zaawansowanych fazach, ponieważ Bugatti nie planuje dużych, radykalnych zmian w konstrukcji Veyrona.

Mówi się również, że można byłoby obrać alternatywną drogę i zaprojektować nowy samochód na bazie jednego z pierwszych projektów, które Walter da Silva przedstawił kierownictwu Volkswagen w 1999 roku (główne zdjęcie), a które, dzięki Bogu, ostatecznie nie zostały wzięte pod uwagę.

Źródło | German Car Blog