Czy sprzedaż samochodów w Europie rośnie?
Sprzedaż Lexusa w Europie wydaje się odbijać i przewyższać oczekiwania kierownictwa marki, nawet przed wprowadzeniem do salonów crossovera Lexus NX, dzięki któremu spodziewają się przekroczyć prognozy sprzedaży na ten rok

Jesteśmy więcej niż przyzwyczajeni do słyszenia i czytania, że sprzedaż samochodów w Europie gwałtownie spada, lecz prawda jest taka, że ta tendencja się odwraca w ostatnich latach. Po kilku latach, w których sprzedaż poszczególnych marek gwałtownie spadała, pierwsza połowa tego roku zapowiada poprawę wyników niemal wszystkich z nich.
Owszem, nie jest to spektakularne odbicie, ale stopniowo sprzedaż i rejestracje nowych samochodów się odbudowują. Oczywiście nie do poziomów sprzed dziesięciu lat, ale rosną. Kilka marek stawia na to ożywienie i ponownie bierze nasz stary kontynent na celownik. Dotyczy to zwłaszcza marek premium, takich jak na przykład Lexus.
Japońska marka samochodów premium odnotowała łącznie sprzedaż 24 586 egzemplarzy w pierwszym półroczu roku, czyli o 25,4% więcej niż w tym samym okresie roku poprzedniego. Te wyniki skłoniły markę do zwiększenia zaangażowania na rynku europejskim w pozostałej części tego roku i w przyszłym.
Lexus IS jest najlepiej sprzedającym się modelem od stycznia do 30 czerwca, z zarejestrowaną sprzedażą 6 923 egzemplarzy, z czego znaczna część przypadła na hybrydową wersję IS300h, z 5 366 sprzedanymi samochodami w Europie.
Nawet Lexus LS, flagowy model marki, odnotował 265 sprzedanych egzemplarzy w tym okresie. Nie jest to złe wynik, zważywszy, że mowa o samochodzie, którego cena zaczyna się od 118 000 euro. Wyniki te mogą wzrosnąć po wprowadzeniu na rynek crossovera Lexus NX. Dzięki obecności tego modelu w salonach spodziewają się przekroczyć liczbę 50 000 egzemplarzy w tym roku do grudnia.
Źródło | Lexus
Via | Car Scoops
Deja un comentario


Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny