Czy Suzuki Jimny może zamienić się w „mini” Klasę G?
Suzuki Jimny otrzymuje spektakularny pakiet stylistyczny od brytyjskiego tunera Liberty Walk.
Jeśli szukasz czystego terenówki, trudno znaleźć pojazd o lepszym stosunku jakości do ceny niż nowy Suzuki Jimny. Jednak wielu ludzi, oprócz możliwości wyjazdu w teren, ceni sobie pojazd, który oferuje wyjątkowy wygląd i przyciąga spojrzenia… i właśnie tutaj Mercedes Klasa G plasuje się jako król tej kategorii. Porównywanie tych dwóch pojazdów jest nieco absurdalne ze względu na ogromną różnicę cen między nimi (dzieli je ponad 100.000 euro), prawdą jest jednak, że Suzuki Jimny oferuje możliwości terenowe bardzo podobne do tych, jakie ma Mercedes Klasa G, lecz jego prezencja wciąż pozostaje daleko w tyle za prezencją drugiego. Na szczęście firma tuningowa Liberty Walk sprawiła, że różnice są mniejsze niż kiedykolwiek.

Mercedes Klasa G i Suzuki Jimny na jedno kopyto
Krótko po tym, jak nowy Suzuki Jimny został zaprezentowany, brytyjski preparator zabrał się do odświeżenia japońskiej terenówki. Pakiet stylistyczny inspirowany Mercedes Klasą G sprawił, że stała się ona identyczną kopią luksusowej terenówki. Po miesiącach przygotowań firma tuningowa pokazała efekt swojej pracy… i jest on jeszcze lepszy, niż mogliśmy sobie wyobrazić.

Prawda jest taka, że patrząc na zdjęcia opublikowane przez Liberty Walk, trudno dostrzec duże różnice między Suzuki Jimny a Mercedes Klasą G. Gdyby pokazać te zdjęcia komuś, kto nie interesuje się motoryzacją, prawdopodobnie pomyliłby Jimny z Klasą G.

Trudno jeszcze bardziej polubić jedną z nielicznych czystych terenówek dostępnych na rynku. Suzuki Jimny to jeden z tych samochodów, które pozostają wierne swoim korzeniom, samochód, na którego nie wpłynęła „moda na SUV-y” i który dzięki temu spektakularnemu pakietowi stylistycznemu Liberty Walk zyskuje teraz jeszcze więcej.

Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro