Jimny Suzuki Todoterrenos Tuning
Damd przekształca Jimny Suzuki w mini Klasę G
Japoński preparator zaprezentował swoje najnowsze dzieło oparte na popularnym terenowym Suzuki, które zmienia go w zmniejszoną wersję wszechmocnej Klasy G
Z okazji Tokijskiego Salonu Samochodowego 2023 japoński preparator, specjalizujący się w przebudowie wielu modeli japońskich marek w miniaturowe repliki takich modeli jak pierwsza generacja Toyota Land Cruiser, Land Rover Defender czy Ford Bronco, właśnie zaprezentował swoje najnowsze dzieło, zestaw stylistyczny, który przekształca Suzuki Jimny w zmniejszoną Klasę G.
Nie jest to pierwszy raz, kiedy widzimy Jimny ubranego w Klasę G, ponieważ brytyjski preparator Liberty Walk przedstawił około półtora roku temu bardzo udaną wersję tego kompaktowego terenówki. Tym razem przygotowanie Damd obejmuje trzy warianty, do wyboru w zależności od tego, czy chcemy nadać mu bardziej terenowy wygląd.

Dla miłośników oryginalnej Klasy G
Zaczynając od wersji Traditional, inspirowanej pierwszą generacją terenówki z gwiazdą, preparator zdecydował się pomalować auto na vintage’owy żółty kolor w połączeniu z niemalowanym plastikowym grillem, plastikowymi nakładkami na nadkola, felgami z oponami terenowymi w kolorze nadwozia, a na koniec tylną częścią z zapasowym kołem wmontowanym w klapę bagażnika oraz małą drabinką ułatwiającą dostęp do górnego bagażnika dachowego.
Kolejny wariant stworzony przez Damd nosi nazwę Jimny Little G. Aventura i w przeciwieństwie do Traditional prezentuje nowocześniejszy, bardziej sportowy wygląd, nie tracąc przy tym ani odrobiny charakteru off-road. Ma matowy ciemnozielony lakier, felgi w stylu AMG z oponami terenowymi BF Goodrich, osłony reflektorów przednich, platformę na dachu do montażu namiotu oraz, podobnie jak wcześniej, zapasowe koło wmontowane w klapę razem z małą drabinką.

Najbardziej sportowy i miejski…
Trzecia i ostatnia wersja przygotowana przez preparatora to Jimny Little G. Avance, która jest najmniej terenowa ze wszystkich. Ma grill w stylu Panamericana, podobny do tego z ostatniej generacji modelu, felgi w stylu AMG w wykończeniu chromowanym lub czarnym, bardzo rzucający się w oczy pomarańczowy lakier oraz osłonę zapasowego koła z ochronną blachą.
Które z tych trzech wersji zaprezentowanych na Tokijskim Salonie Samochodowym wybieracie Wy?
Deja un comentario


Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny