DENZA, marka premium należąca do grupy BYD, przybywa do Hiszpanii z dwoma modelami elektrycznymi i hybrydami plug-in

BYD jest już obecna w Hiszpanii od kilku lat i radzi sobie tam całkiem dobrze. Ta marka to jednak coś więcej niż pojedyncza nazwa, ponieważ grupa obejmuje także inne marki. DENZA jest jedną z marek działających pod parasolem BYD i to ona będzie oferować pojazdy premium na naszym rynku. Oficjalna prezentacja w naszym kraju odbyła się pierwszego lipca, a na hiszpańskim rynku debiutują dwa modele.

DENZA zdecydowała się na Z9GT, shooting brake, oraz na D9 DM-i, model, który zaskakuje, ponieważ jest minivanem, typem pojazdu, który wydawał się wychodzić z użycia, ale powoli wraca do łask. Oba pojazdy należą do segmentu premium i zaoferują cechy, które wyróżnią je spośród pozostałych modeli grupy.

Modele elektryczne i hybrydy plug-in

Modele, które zaprezentuje DENZA, będą wykorzystywać napędy zelektryfikowane, od modeli w 100% elektrycznych po hybrydy plug-in. Te ostatnie będą korzystać z technologii Dual Mode oraz systemu ładowania, który pozwoli na bardzo krótkie czasy, zapewniając baterii energię do swobodnej jazdy.

Z9GT, kombi o sportowym charakterze

DENZA Z9GT ma sportowy wygląd, a jednocześnie zachowuje przestronne wnętrze, odpowiadające potrzebom rodziny. Będzie dostępny zarówno w wersji elektrycznej, jak i w wersji hybrydowej plug-in. Opiera się na platformie e 3, która wykorzystuje trzy silniki elektryczne oraz tylną oś skrętną. Dzięki temu wyposażeniu samochód może pokonywać zakręty bardziej dynamicznie, a nawet poruszać się bokiem, by manewrować w ciasnych przestrzeniach.

We wnętrzu znajdujemy ekran informacyjno-rozrywkowy o przekątnej 17,3 cala, a także dwa ekrany po 13,2 cala. Jeden jest skierowany do pasażera, który może w ten sposób sterować centralnym systemem. Drugi służy do wyświetlania wskaźników. Ponadto kierowca ma przed sobą wyświetlacz head-up z rozszerzoną rzeczywistością o rozmiarze 50 cali.

Cena DENZA Z9GT w wersji hybrydowej plug-in wyniesie 101 000 euro, natomiast wariant elektryczny kosztuje 115 000 euro.

D9 DM-i, minivan premium

Nowy DENZA D9 DM-i to minivan oferujący cechy premium. Wyposażono go w hybrydowy układ napędowy plug-in DM-i, który pozwala przejechać do 210 kilometrów w trybie elektrycznym. Przy pełnym baku i w pełni naładowanej baterii zasięg wynosi do 950 kilometrów.

Pod względem wyposażenia modele DENZA powstały we współpracy z Devialet, francuską marką specjalizującą się w systemach audio premium. Z9GT ma 20 głośników, a w minivanie zamontowano 16 głośników oraz system Dolby Atmos, który precyzyjnie rozprowadza dźwięk po całym wnętrzu, zapewniając najlepsze brzmienie.

DENZA D9 jest dostępny w dwóch poziomach wyposażenia. Pierwszy z nich kosztuje od 78 500 euro, a wersja z wyższej półki 83 500 euro.

System szybkiego ładowania FLASH Charging

Oba modele są wyposażone w system ładowania, który umożliwia ładowanie mocą do 1500 kW, a bateria Blade Battery drugiej generacji potwierdza obietnicę marki: ‘Gotowe w 5, pełne w 9, z mrozem +3‘. Oznacza to, że można naładować baterię od 10% do 70% w pięć minut, od 10% do 97% w dziewięć minut, a przy bardzo niskich temperaturach, do -30ºC, z 20% do 97% w 12 minut.

DENZA planuje zainstalować 6000 punktów ładowania FLASH Charging poza Chinami, z czego 3000 w Europie. Na początku premiera odbędzie się w Niemczech, Francji, Włoszech, Hiszpanii i Wielkiej Brytanii. W naszym kraju punkty pojawią się najpierw w Barcelonie, Walencji, Madrycie, Maladze i Barakaldo.