DENZA, la marca premium de BYD llega a España con dos modelos eléctricos e híbridos enchufables

BYD lleva ya varios años en España y no les va nada mal. Pero esta marca es algo más que una sola denominación, ya que el grupo cuenta con más marcas. DENZA es una de las marcas que se ubican bajo el paraguas de BYD y es la que va a ofrecer vehículos premium en nuestro mercado. La presentación oficial en nuestro país se ha producido este primero de julio y han sido dos los modelos que han comenzado su camino en España.

DENZA se ha decidido por el Z9GT, un shooting brake y por el D9 DM-i, un modelo que sorprende porque se trata de un monovolumen, un tipo de vehículo que parecía que estaba ya en desuso pero que parece estar resurgiendo poco a poco. Ambos vehículos se enmarcan en la gama premium y ofrecerán unas características que los sitúan sobre el resto de modelos del grupo.

Modelos eléctricos e híbridos enchufables

Los modelos que va a presentar DENZA utilizarán motorizaciones electrificadas, desde modelos 100% eléctricos hasta modelos híbridos enchufables. Estos últimos utilizarán la tecnología Dual Mode y un sistema de carga que permitirá contar con tiempos con muy reducidos, que permitirán contar con la batería con energía para moverse con libertad.

Z9GT, un familiar con aire deportivo

El DENZA Z9GT ofrece una imagen deportiva pero sin dejar de lado el espacio interior amplio para dar solución a las necesidades de una familia. Estará disponible tanto en versión eléctrica como en versión híbrida enchufable. Se asienta sobre la plataforma e 3, que utiliza tres motores eléctricos y dirección trasera direccional. Con este equipamiento puede hacer giros de manera más dinámica e incluso puede moverse en diagonal para moverse en espacios reducidos.

En el habitáculo encontramos una pantalla de información y entretenimiento de 17,3 pulgadas, además de dos pantallas de 13,2 pulgadas. Una está orientada al acompañante, para que pueda acceder al control del sistema central. La otra está dedicada a la instrumentación. Además, el conductor tiene frente a él un head-up display con realidad aumentada con un tamaño de 50 pulgadas.

El precio del DENZA Z9GT en versión híbrida enchufable será de 101.000 euros, mientras que la variante eléctrica saldrá con un precio de 115.000 euros.

D9 DM-i, el monovolumen premium

El nuevo DENZA D9 DM-i es un monovolumen que ofrece características premium. Cuenta con un sistema de tracción híbrido enchufable DM-i, que le permite recorrer hasta 210 kilómetros en modo eléctrico. Si se cuenta con el depósito lleno y la batería con la carga completa, la autonomía llega hasta los 950 kilómetros.

En cuanto a equipamiento, los modelos de DENZA cuentan con la colaboriación de Devialet, una marca francesa especialista en sistemas de audio premium. El Z9GT cuenta con 20 altavoces y en el monovolumen se han instalado 16 altavoces y se incorpora el sistema Dolby Atmos, que distribuyen el sonido con precisión por todo el habitáculo para conseguir el mejor sonido en el habitáculo.

El DENZA D9 está disponible en dos niveles de acabado. El primero de ellos cuenta con un precio de salida 78.500 euros, mientras que la versión de gama alta costará 83.500 euros.

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Sistema de carga FLASH Charging

Ambos modelos cuentan con un sistema de carga que permite cargas con hasta 1.500 kW y la batería Blade Battery de segunda generación permite confirmar la promesa de la marca: ‘Listo en 5, lleno en 9, con frío +3‘. Esto quiere decir que puede recargar del 10% al 70% en cinco minutos, del 10% al 97% en nueve minutos y si la carga se produce con temperaturas muy bajas, de hasta -30ºC, pasa del 20% al 97% en 12 minutos.

DENZA está dispuesta en instalar 6.000 puntos de carga FLASH Charging fuera de China, de estos, 3.000 se van a instalar en Europa. Por el momento, el lanzamiento se realizará en Alemania, Francia, Italia, España y Reino Unido. En nuestro país contará de momento en Barcelona, Valencia, Madrid, Málaga y Barakaldo.