Devel Sixteen, superauto o mocy 5.000 KM, które jedzie z prędkością 65 km/h po pustyni w Dubaju

Victor Alós Yus    @sepelaci    6 September 2019     2 min.
Devel Sixteen, superauto o mocy 5.000 KM, które jedzie z prędkością 65 km/h po pustyni w Dubaju

Hipersamochód firmy z Dubaju wyposażony jest w dwa silniki V8 o mocy 2.000 i 3.000 KM, chociaż wkrótce będzie też miał silnik V16 o mocy 5.000 KM

Devel Sixteen Prueba Desierto

Sześć lat temu, w 2013 roku, ogłoszono premierę jednego z najpotężniejszych i najbardziej spektakularnych hipersamochodów na świecie. Mowa o Devel Sixteen, superluksusowym samochodzie, który wygląda naprawdę imponująco i z którym wielu z nas chciałoby kiedyś choć raz w życiu wyruszyć w drogę. Projekt Devel, firmy z siedzibą w Dubaju, na kilka lat popadł w zapomnienie, aż w 2017 roku zapewniono, że usunięto kilka wad konstrukcyjnych i że wkrótce samochód trafi na linię produkcyjną.

Obecnie jednak, mimo że wielu kupców jest nim zainteresowanych, nie wygląda na to, by premiera miała nastąpić przed upływem dwóch lat. Mimo to Devel Sixteen widziano podczas testów na jednej z dróg Dubaju. Jak na wielu takich drogach, jest to długi prosty odcinek, na którym samochód o takich parametrach może pokazać, na co go stać. Devel Sixteen poruszał się jednak spokojnie, z prędkością nieprzekraczającą 65 km/h, co dość zaskakuje.

Devel Sixteen Desierto Pruebaspg

Hipersamochód ten, przynajmniej według zapowiedzi firmy, wyposażony jest w silnik V16 z podwójnym sprężarkiem o pojemności 12,3 litra, który może osiągnąć 5.000 KM, z maksymalnym momentem obrotowym 5.094 Nm i prędkością maksymalną 514 km/h. Przynajmniej tego się spodziewają po tym samochodzie, ponieważ najwyraźniej bardzo trudno jest go uruchomić na drodze. Podobno występują problemy z chłodzeniem, gdyż przestrzeń dostępna w komorze silnika jest niewystarczająca.

Devel Sixteen początkowo wprowadzono z silnikiem V8 o mocy 2.000 KM, natomiast inna wersja podniosła moc do 3.000 KM dzięki modyfikacjom silnika. Wersja V16 jest topową odmianą i prawdopodobnie to właśnie ona sprawia kłopoty z prawidłowym działaniem. Wersja o mocy 2.000 KM kosztuje 1,6 miliona dolarów, a wersja 3.000 KM osiągnie cenę 2,2 miliona dolarów. Cena topowego modelu nie została jeszcze ustalona, choć wkrótce zostanie podana do publicznej wiadomości. Lista oczekujących na taki samochód to dwa lata, więc tyle co najmniej musimy czekać, zanim zobaczymy go na rynku.

https://youtu.be/f8ud4taDshE

Deja un comentario