Devel Sixteen, un superdeportivo da 5.000 CV che sfreccia a 65 km/h nel deserto di Dubai

Victor Alós Yus    @sepelaci    6 September 2019     2 min.
Devel Sixteen, un superdeportivo da 5.000 CV che sfreccia a 65 km/h nel deserto di Dubai

L’hypercar dell’azienda di Dubai monta due motori V8 da 2.000 e 3.000 CV, ma presto avrà anche un motore V16 con una potenza di 5.000 CV

Devel Sixteen Prueba Desierto

Sono passati sei anni, nel 2013, da quando è stato annunciato il lancio di una delle hypercar più potenti e spettacolari al mondo. Si tratta della Devel Sixteen, una supercar di lusso dall’aspetto davvero impressionante, che a più di uno piacerebbe guidare almeno una volta nella vita. Il progetto di Devel, un’azienda con sede a Dubai, è caduto nel dimenticatoio per qualche anno, finché nel 2017 hanno assicurato di aver corretto diversi problemi di progettazione e che presto il modello sarebbe entrato in produzione.

Ma, per ora, nonostante ci siano molti acquirenti interessati, non sembra esserci un lancio definito prima di due anni. Ad ogni modo, la Devel Sixteen è stata avvistata mentre effettuava test su una delle strade che attraversano Dubai. Come accade su molte di queste strade, si tratta di un lungo rettilineo, ideale per mettere in mostra un’auto di questo calibro. Tuttavia, la Devel Sixteen si lascia vedere tranquilla, a una velocità che non supera i 65 km/h, cosa che sorprende parecchio.

Devel Sixteen Desierto Pruebaspg

L’hypercar è equipaggiata, almeno secondo quanto annuncia l’azienda, con un motore V16 biturbo da 12,3 litri capace di raggiungere i 5.000 CV, con una coppia massima di 5.094 Nm e una velocità massima di 514 km/h. Questo è almeno ciò che ci si aspetta da questa vettura, dato che, a quanto pare, è molto complicato farla funzionare su strada. Sembra che presenti problemi di raffreddamento, poiché lo spazio disponibile nel vano motore non è sufficiente.

La Devel Sixteen è stata inizialmente lanciata con un motore V8 da 2.000 CV, mentre un’altra versione portava la potenza fino a 3.000 CV grazie ad alcune modifiche al motore. La versione V16 è il top di gamma ed è probabilmente quella che sta dando problemi di funzionamento. La versione da 2.000 CV ha un prezzo di 1,6 milioni di dollari, mentre quella da 3.000 CV salirà fino a 2,2 milioni di dollari. Il top di gamma non è ancora stato quotato, anche se non tarderà a essere reso pubblico. La lista d’attesa per avere una di queste auto è di due anni, quindi questo è il tempo minimo che dobbiamo aspettare per vederla sul mercato.

https://youtu.be/f8ud4taDshE

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