E-tron GT Audi wyprzedza Audi A8: więcej produkcji dla pierwszego i mniej dla drugiego

Niemiecka prasa właśnie ogłosiła, że według jej źródeł Audi może rozważać zmniejszenie produkcji A8. To flagowy model marki w segmencie luksusowych limuzyn. Spadek liczby wyprodukowanych egzemplarzy może wynikać z wyników sprzedaży na całym świecie. A Chiny to jeden z tych rynków, na których model najwyraźniej nie osiągnął oczekiwanych wyników.

Na tym rynku sprzedawany jest specjalny wariant Audi A8 L Horch, który jest nieco większy od Audi A8 L sprzedawanego w Europie. Ten model jest produkowany w zakładzie w Neckarsulm. To ta sama fabryka, w której powstaje Audi e-tron GT, dlatego w obliczu spadku sprzedaży tego modelu produkcja e-tron GT zostanie priorytetowo potraktowana.

Nie podano do publicznej wiadomości, o ile mniej egzemplarzy Audi A8 zostanie wyprodukowanych, choć oczekuje się, że liczba ta wyniesie około 1000 mniej rocznie. Produkcja w niemieckim zakładzie nie ucierpi z powodu tej decyzji, ponieważ wzrost produkcji Audi e-tron GT zrekompensuje spadek produkcji luksusowej limuzyny.

Ten ruch będzie obowiązywał od stycznia. Według danych Audi sprzedano około 15 000 egzemplarzy elektrycznej limuzyny. Ponadto sprzedaż pojazdów elektrycznych stopniowo rośnie, co czyni ten krok w pełni uzasadnionym.

Audi dostarczyło 76 989 zelektryfikowanych samochodów w okresie od stycznia do września 2022 roku, co pokazuje, że mobilność elektryczna jest w firmie dobrze ugruntowana. Do tego stopnia, że przewiduje się, iż od 2026 roku wszystkie premiery marki będą w pełni elektryczne. Wśród tych nowości oczekuje się także elektrycznej wersji Audi A8, więc ten model prawdopodobnie odzyska miejsce w ofercie firmy.