L'Audi e-tron GT supera l'Audi A8: più produzione per la prima e meno per la seconda

La stampa tedesca ha appena annunciato che, secondo le sue fonti, Audi potrebbe star pensando di ridurre la produzione dell’A8. Questa è l’ammiraglia del marchio nel segmento delle grandi berline di lusso. La diminuzione delle unità prodotte potrebbe essere dovuta ai risultati delle vendite in tutto il mondo. E la Cina è uno di quei mercati in cui sembra che il modello non abbia ottenuto i risultati attesi.

Su questo mercato viene commercializzata una variante speciale della Audi A8 L Horch, leggermente più grande dell’Audi A8 L venduta in Europa. Questo modello viene prodotto nello stabilimento di Neckarsulm, lo stesso che ospita anche l’Audi e-tron GT; quindi, di fronte al calo delle vendite di questo modello, si darà la priorità alla produzione dell’e-tron GT.

Non è stato reso pubblico quante unità in meno dell’Audi A8 smetteranno di essere prodotte, anche se si prevede che la cifra raggiunga le 1.000 unità in meno all’anno. La produzione dello stabilimento tedesco non subirà ripercussioni da questa decisione, poiché l’aumento della produzione dell’Audi e-tron GT compenserà il calo della berlina di lusso.

Questa mossa sarà effettiva a partire dal mese di gennaio. Secondo i dati, Audi afferma di aver venduto circa 15.000 unità della berlina elettrica. Inoltre, le vendite di veicoli elettrici stanno crescendo gradualmente, il che rende questa mossa più che giustificata.

Audi ha consegnato 76.989 veicoli elettrificati nel periodo compreso tra gennaio e settembre 2022, quindi è chiaro che la mobilità elettrica è ben consolidata nell’azienda. Tanto che si prevede che dal 2026 tutti i lanci del marchio saranno completamente elettrici. Tra queste novità è prevista anche una versione elettrica dell’Audi A8, quindi questo modello potrebbe recuperare la sua presenza nel catalogo dell’azienda.