El Jaguar XE SV Project 8 bije swój własny rekord na Nürburgringu

El Jaguar XE SV Project 8 bije swój własny rekord na Nürburgringu, a sedan sportowy ustanowił nowy rekord w swojej klasie, osiągając czas 7:18.361. Brytyjski producent samochodów zabrał Jaguar XE SV Project 8 na słynny niemiecki tor w listopadzie 2017 roku, kiedy to ustanowił czas 7:21.23. Tym razem za kierownicą zasiadł Vincent Radermecker. Pojazd był wyposażony w opony Michelin Pilot Sport Cup 2, dopuszczone do ruchu drogowego.

Samochód użyty do tego ostatniego przejazdu był wyposażony w pakiet Track Pack (dostępny opcjonalnie), gwintowane zawieszenie coilover ustawione w tryb track, a także przedni dyfuzor i tylny spojler ustawione tak, aby zapewnić maksymalny docisk i stabilność.

Jamal Hameedi, inżynier operacji pojazdów specjalnych Jaguar, stwierdził, że „oryginalny czas na Nürburgringu ustanowiony przez Jaguar XE SV Project 8 pokazał ekstremalne osiągi najszybszego seryjnego sedana na świecie, ale zespół SV kieruje się mentalnością motorsportu i wiedzieliśmy, że Project 8 może jechać jeszcze szybciej”.

„Ten nowy oficjalny rekord czasu jest należną nagrodą dla wszystkich, którzy odegrali rolę w przesuwaniu granic dla naszych klientów z Project 8” – zakończył Hameedi.

https://www.youtube.com/watch?v=8fDwCaAgb3Q

Jaguar XE SV Project 8, sedan o przerażających parametrach

Napęd Jaguar XE SV Project 8 to zadanie dostępne wyłącznie dla doładowanego, ręcznie montowanego silnika V8 o pojemności 5,0 litra, rozwijającego około 600 KM i maksymalny moment obrotowy 700 Nm. Jednostka napędowa jest sprzężona z ośmiobiegową skrzynią biegów, która przekazuje moc na tylne koła.

Przy takich założeniach nie dziwi, że Jaguar zdołał ustanowić nowy rekord, dzięki któremu wyprzedził dotychczasowego króla Laguna Seca, Cadillaca CTS-V. Stało się to również możliwe dzięki doświadczonym rękom Randy’ego Pobsta, kierowcy, który wygrał na amerykańskim torze. Połączenie samochodu i kierowcy pozwoliło Jaguar uzyskać czas 1:37.54 minuty, który będzie bardzo trudno pobić.

Marka twierdzi, że najszybszy seryjny pojazd na świecie potrafi rozpędzić się do 100 km/h w zaledwie 3,3 sekundy i osiągnąć prędkość maksymalną 321 km/h. Na razie producent buduje jedynie 300 egzemplarzy swojego sedana XE, a produkcja zakończy się jeszcze w tym roku. Model został ulepszony przez dział Special Vehicle Operations, słynne SVO marki, które zwiększyło wszystkie parametry modelu, przesuwając granice na niespotykany dotąd poziom. Został złożony ręcznie i jest niezwykle wyjątkowym pojazdem.

Warto przypomnieć, że Jaguar XE SV Project 8 jest drugim modelem wyprodukowanym przez dział SVO brytyjskiej firmy; przed sedanem powstał Jaguar F-Type Project 7. Produkcja XE SV Project 8 zostanie ograniczona do 300 egzemplarzy, a cena każdego egzemplarza wyniesie 150 000 funtów, co po przeliczeniu daje około 170 000 euro.