812 Competizione Ferrari Gama / wersje Supersamochody
Ferrari 812 stało się wyjątkowym samochodem dzięki sekcji Tailor Made
Ferrari 812 Competizione przeszło przez ręce działu Tailor Made, który pracował nad tym, aby stał się unikatowym modelem dla jednego klienta.

Ferrari Ferrari 812 Competizione to jeden z najbardziej pożądanych modeli marki Cavallino Rampante wśród jej miłośników. I jest tak, ponieważ oferuje niesamowite wrażenia, gdy kierowca zasiada za kierownicą. Wrażenia, które miłośnicy marki mogą uczynić jeszcze bardziej ekskluzywnymi dzięki dziale Tailor Made.
Dział ten zajmuje się nadawaniem modelom marki wyjątkowego i szczególnego charakteru, zgodnego z gustem nabywcy. Jeden z właścicieli Ferrari 812 Competizione powierzył sekcji personalizacji Ferrari stworzenie ekskluzywnego egzemplarza tego modelu, aby prowadzić samochód uszyty na miarę.

W tym egzemplarzu wybrano dekorację Grigio Le Sancy, która kontrastuje z nadwoziem Blu Torrice. Całość tworzy spektakularny wizerunek, który wyróżnia się na tle pozostałych, standardowych wersji. We wnętrzu znajdziemy sportowe fotele Jeans Aunde w kolorze czarnym, połączone z czarnym kolorem Superfabric.
Galería de fotos -
FERRARI 812 COMPETIZIONE TAYLOR MADE
Tył samochodu również jest spektakularny i pozwala docenić atrakcyjny i bardzo dynamiczny design. Poza specyficznym kolorem dla unikatowego egzemplarza oraz dodanymi detalami, jest on zasadniczo taki sam, jak ten, który można zobaczyć w modelu standardowym. Nie odbiera to jednak wartości, lecz podkreśla oryginalny design, który jest na tyle atrakcyjny, że nie wymaga żadnych zmian.
W tylnej części samochodu znajdujemy wolnossący silnik V12 o pojemności 6,5 litra. Oferuje on niemałą moc 830 CV, a także moment obrotowy 692 Nm, z dźwiękiem, który odwraca głowy, gdy usłyszysz go nadjeżdżającego drogą. Ten wielki supersamochód pozwala rozpędzić się do 100 km/h z miejsca w 2,85 sekundy. Wynik ten stawia go ponad wieloma innymi supersamochodami i sprawia, że możliwość prowadzenia tego auta staje się imponująca.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro