Ford badałby napędy wysokoprężne, elektryczne i hybrydowe jako alternatywę dla Mustanga

Czy kiedykolwiek wyobrażałeś sobie, że Ford Mustang mógłby być z silnikiem wysokoprężnym? A może elektrycznym? Którakolwiek z tych alternatyw mogłaby stać się rzeczywistością, zgodnie z wnioskami, do jakich dojdzie dział silników Ford. Ponieważ Mustang trafi na różne rynki, przeprowadza się testy z silnikami wysokoprężnymi, hybrydowymi i elektrycznymi.

Oczywiście te testy nie oznaczają, że musi powstać Mustang z silnikiem wysokoprężnym. Ale zanim fani pony car zaczną wyrywać sobie włosy z głowy, warto wyjaśnić, że przepisy dotyczące zużycia paliwa i emisji zmusiły do poszukiwania alternatyw, według Ford. Jedna z nich jest oczywista: zastosowanie silnika 2.3 EcoBoost. Pozostałe mogą być już blisko.

Istnieje kilka naprawdę interesujących teorii, na przykład dodanie silnika elektrycznego do V8 Mustanga; w tym przypadku zyskiem dla Mustanga nie byłaby ekonomia, lecz osiągi, tą samą drogą, którą poszły niektóre sportowe modele innych marek. Inną możliwością byłoby zastosowanie silników elektrycznych napędzających wyłącznie koła przednie lub tylne, dzięki czemu Mustang zyskałby znacznie na dynamice prowadzenia.

Pewne wydaje się jedno: te pomysły byłyby realizowane z myślą o Europie, gdzie prestiż Mustanga jako muscle cara z silnikiem V8 nie jest tak silny jak w USA. Nie wiem, czy diesel znalazłby miejsce w Ameryce (chyba że byłby to turbodiesel o wysokich osiągach), ale to, co dziś przeczytano o Mustangu, jest jedną z najdziwniejszych wiadomości tego roku.

Źródło: | Car and Driver

Dane techniczne tego samochodu

CoupéFord Mustang6 wersji · od 62 405 €